2009 Nissan Armada SE
IAAI 35620102 5N1BA08D39N604618
Tył · 201 310 mil · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 415 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Nissan Armada. Wśród 390 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 85 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 210 038 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 8 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Nissan Armada na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Nissan Armada, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 35620102 5N1BA08D39N604618
Tył · 201 310 mil · Winder, GA, USA
IAAI 35849162 5N1BA08C79N601051
Przód · 272 071 mil · Scott, AR, USA
Copart 43081633 5N1BA08D49N607320
Przód · 176 644 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 41517393 5N1BA08D29N602648
Tył · 242 116 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 35745071 5N1AA08C69N601697
Nieznane · 171 208 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 40956143 5N1AA08C29N601650
Przód · 195 618 mil · Nashville, TN, USA
Copart 37153133 5N1AA08D69N605774
Dach · 151 650 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 34850189 5N1AA08D39N606784
Bok · 132 156 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 72776902 5N1BA08D69N601986
Tył · 157 105 mil · Abilene, TX, USA
Copart 39814623 5N1AA08C39N602578
Przód · 195 063 mil · Columbus, OH, USA
Copart 70794062 5N1AA08D89N608062
Dachowanie · 212 047 mil · Hampton, VA, USA
Copart 40183373 5N1AA08C39N603925
Tył · 193 427 mil
Copart 61750522 5N1BA08D39N606644
Przód · 176 437 mil · Miami South, FL, USA
IAAI 35324895 5N1AA08D89N605470
Bok · 119 737 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 35197044 5N1BA08C59N606779
Przód · 229 173 mil · De Soto, IA, USA
Copart 37630243 5N1BA08D89N607448
Bok · 202 149 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 71623922 5N1BA08C39N608191
Przód · 136 282 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 38625853 5N1BA08C49N605395
Podwozie · 231 954 mil
Copart 71625412 5N1BA08DX9N603045
Drobne wgniecenia i rysy · 210 584 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 35625316 5N1BA08D29N606666
Mechaniczne · 124 567 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 35552104 5N1BA08C99N600404
Mechaniczne · 999 999 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 66955572 5N1AA08C49N613668
Przód · 186 701 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 68433532 5N1AA08DX9N602750
Przód · 186 454 mil · North Charleston, SC,...
Copart 72125702 5N1BA08D49N606703
Przód · 164 357 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 62 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
588 USD | 2009 |
| Ghana |
|
600 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2009 |
| Salwador |
|
925 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Nissan Armada wyniosła 500 USD; połowa z 75 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (6%), Ghana (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 538 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Nissan Armada ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →