Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Nissan Titan: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 19 150 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Nissan Titan. Wśród 17 847 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 11 352 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 884 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 11 paź 2026. Archiwum aukcji Nissan Titan — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Nissan Titan przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
19 150
Zarejestrowanych ofert końcowych
17 847
Mediana oferty końcowej z 17 847 aukcji
2 100 USD
Średnia oferta końcowa z 17 847 aukcji
3 649 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
750 USD – 5 400 USD
Mediana przebiegu z 11 352 aukcji
132 884 mil
Sprzedane z kluczykami
94%
Copart / IAAI
70% / 30%
Daty aukcji
15 maj 2019 – 11 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 45%
  • Tył 13%
  • Bok 13%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2024 258 238 12 225 USD 12 409 USD
2023 337 317 10 100 USD 10 738 USD
2022 229 215 8 000 USD 9 346 USD
2021 912 868 7 700 USD 8 365 USD
2020 354 331 6 975 USD 7 588 USD
2019 1 168 1 064 5 700 USD 6 380 USD
2018 1 626 1 500 5 300 USD 5 705 USD
2017 2 813 2 601 4 800 USD 5 277 USD
2016 924 804 5 900 USD 6 069 USD
2015 460 433 2 075 USD 2 582 USD
2014 543 503 1 850 USD 2 377 USD
2013 402 372 1 550 USD 2 050 USD
2012 912 847 1 350 USD 1 737 USD
2011 801 762 1 200 USD 2 545 USD
2010 720 674 900 USD 1 232 USD
2009 517 487 875 USD 1 139 USD
2008 1 449 1 360 825 USD 1 083 USD
2007 930 881 700 USD 880 USD
2006 1 302 1 241 675 USD 872 USD
2005 1 210 1 141 600 USD 788 USD
2004 1 280 1 206 600 USD 765 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Nissan Titan?

19 150 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 15 maj 2019 a 11 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Nissan Titan na aukcji?

Wśród 17 847 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 2 100 USD, a średnia jest przesunięta do 3 649 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Nissan Titan?

Najczęstsze jest „przód” — w 45% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Nissan Titan sprzedawane na aukcji?

Połowa z 11 352 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 884 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Nissan Titan?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Nissan Titan z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Nissan Titan sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Nissan Titan się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Nissan Titan?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Nissan Titan — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Nissan Titan

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →

Wzorce VIN

1N6AA1E5######### · 1 677 1N6BA1F4######### · 1 565 1N6AA1ED######### · 1 051 1N6AA07B######### · 979 1N6AA07A######### · 912 1N6AA0EC######### · 871 1N6BA0ED######### · 789 1N6AA1E6######### · 786 1N6BA0EC######### · 726 1N6BA07A######### · 691 1N6BA06A######### · 651 1N6AA06A######### · 639 1N6AA1EK######### · 555 1N6AA1EJ######### · 525 1N6BA07D######### · 497 1N6AA06B######### · 480 1N6BA07B######### · 436 1N6AA07C######### · 347 1N6AA1EF######### · 332 1N6BA1F2######### · 294 1N6AA07D######### · 284 1N6AA1EC######### · 247 1N6AA1F4######### · 235 1N6AA0EJ######### · 224 1N6BA06B######### · 222 1N6BA0EK######### · 218 1N6AA1FB######### · 212 1N6AA0ED######### · 195 1N6BA1F3######### · 179 1N6BA07C######### · 170 1N6AA0CC######### · 169 1N6AA1EE######### · 169 1N6AA0EK######### · 168 1N6BA0CH######### · 111 1N6AA1R7######### · 101 1N6AA06C######### · 90 1N6BA0CA######### · 89 1N6AA1CK######### · 82 1N6AA1R8######### · 80 1N6BA0EJ######### · 64 1N6BA06C######### · 62 1N6AA1CJ######### · 61 1N6AA1F3######### · 60 1N6AA07F######### · 57 1N6AA1C5######### · 57 1N6AA1F2######### · 54 1N6AA0CH######### · 49 1N6AA0CJ######### · 48 1N6BA0CC######### · 42 1N6AA1C6######### · 39 1N6BA07G######### · 39 1N6AA1F1######### · 33 1N6BA1F1######### · 30 1N6AA06E######### · 29 1N6AA07G######### · 27 1N6AA06F######### · 26 1N6AA1CD######### · 24 1N6BA1RP######### · 23 1N6BA07F######### · 22 1N6BA0CJ######### · 22 1N6AA0CA######### · 20 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 19 1N6AA1RP######### · 17 1N6AA1C3######### · 16 1N6AA1C8######### · 14 1N6BA06E######### · 14 1N6AA0FC######### · 13 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 11 1N6AA1CF######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 6 1N6BA06F######### · 6 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1