Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Nissan Titan: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 19 864 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Nissan Titan. Wśród 18 469 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 11 361 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 905 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 11 paź 2026. Archiwum aukcji Nissan Titan — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Nissan Titan przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
19 864
Zarejestrowanych ofert końcowych
18 469
Mediana oferty końcowej z 18 469 aukcji
2 100 USD
Średnia oferta końcowa z 18 469 aukcji
3 674 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
750 USD – 5 400 USD
Mediana przebiegu z 11 361 aukcji
132 905 mil
Sprzedane z kluczykami
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Daty aukcji
15 maj 2019 – 11 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 45%
  • Tył 13%
  • Bok 13%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2024 258 238 12 225 USD 12 409 USD
2023 342 320 10 100 USD 10 843 USD
2022 234 220 8 025 USD 9 334 USD
2021 937 893 7 800 USD 8 399 USD
2020 369 344 7 000 USD 7 733 USD
2019 1 209 1 098 5 800 USD 6 498 USD
2018 1 668 1 534 5 300 USD 5 738 USD
2017 2 909 2 671 4 850 USD 5 354 USD
2016 956 833 6 000 USD 6 221 USD
2015 485 457 2 150 USD 2 684 USD
2014 564 522 1 900 USD 2 422 USD
2013 410 380 1 575 USD 2 059 USD
2012 949 880 1 350 USD 1 749 USD
2011 831 788 1 250 USD 2 546 USD
2010 749 699 950 USD 1 257 USD
2009 544 513 900 USD 1 171 USD
2008 1 521 1 424 825 USD 1 103 USD
2007 976 925 700 USD 913 USD
2006 1 344 1 277 675 USD 890 USD
2005 1 270 1 195 625 USD 808 USD
2004 1 337 1 257 625 USD 790 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Nissan Titan?

19 864 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 15 maj 2019 a 11 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Nissan Titan na aukcji?

Wśród 18 469 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 2 100 USD, a średnia jest przesunięta do 3 674 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Nissan Titan?

Najczęstsze jest „przód” — w 45% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Nissan Titan sprzedawane na aukcji?

Połowa z 11 361 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 905 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Nissan Titan?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Nissan Titan z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Nissan Titan sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Nissan Titan się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Nissan Titan?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Nissan Titan — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Nissan Titan

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →

Wzorce VIN

1N6AA1E5######### · 1 714 1N6BA1F4######### · 1 608 1N6AA1ED######### · 1 078 1N6AA07B######### · 1 025 1N6AA07A######### · 944 1N6AA0EC######### · 901 1N6AA1E6######### · 821 1N6BA0ED######### · 821 1N6BA0EC######### · 753 1N6BA07A######### · 717 1N6BA06A######### · 678 1N6AA06A######### · 669 1N6AA1EK######### · 580 1N6AA1EJ######### · 543 1N6BA07D######### · 523 1N6AA06B######### · 510 1N6BA07B######### · 454 1N6AA07C######### · 366 1N6AA1EF######### · 338 1N6AA07D######### · 301 1N6BA1F2######### · 301 1N6AA1EC######### · 254 1N6AA1F4######### · 243 1N6AA0EJ######### · 234 1N6BA06B######### · 228 1N6BA0EK######### · 228 1N6AA1FB######### · 214 1N6AA0ED######### · 200 1N6BA1F3######### · 190 1N6BA07C######### · 179 1N6AA0CC######### · 175 1N6AA0EK######### · 174 1N6AA1EE######### · 173 1N6BA0CH######### · 116 1N6AA1R7######### · 106 1N6AA06C######### · 98 1N6BA0CA######### · 92 1N6AA1CK######### · 83 1N6AA1R8######### · 82 1N6BA0EJ######### · 69 1N6BA06C######### · 64 1N6AA1F3######### · 62 1N6AA07F######### · 61 1N6AA1CJ######### · 61 1N6AA1C5######### · 58 1N6AA1F2######### · 55 1N6AA0CJ######### · 51 1N6AA0CH######### · 49 1N6BA0CC######### · 44 1N6AA1C6######### · 42 1N6BA07G######### · 40 1N6AA1F1######### · 35 1N6AA06E######### · 32 1N6BA1F1######### · 30 1N6AA06F######### · 28 1N6AA07G######### · 28 1N6AA1CD######### · 25 1N6AA0CA######### · 24 1N6BA0CJ######### · 24 1N6BA1RP######### · 24 1N6BA07F######### · 22 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 20 1N6AA1RP######### · 18 1N6AA1C3######### · 17 1N6AA1C8######### · 15 1N6BA06E######### · 14 1N6AA0FC######### · 13 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 12 1N6BA1R9######### · 12 1N6AA1CF######### · 9 1N6AA1C4######### · 7 1N6AA1CC######### · 7 1N6BA06F######### · 6 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 4 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1