1991 Oldsmobile Custom Cruiser
Copart 68827916 1G3BP83E8MW307638
Przód · 192 325 mil · Columbia, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1991 Oldsmobile Custom Cruiser. Wśród 5 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 paź 2024, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 1991 Oldsmobile Custom Cruiser na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1991 Oldsmobile Custom Cruiser, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68827916 1G3BP83E8MW307638
Przód · 192 325 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 45324006 1G3BP83EXMW307592
Normalne zużycie · 236 049 mil · Nashville, TN, USA
Copart 51371886 1G3BP83E0MW303406
Tył · 148 108 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 43460464 1G3BP83E4MW300668
Przód · 172 106 mil · Lexington, SC, USA
Copart 68090994 1G3BP83E7MW306027
Przód · 169 718 mil · San Jose, CA, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 29 paź 2024 a 23 paź 2026.
Wśród 5 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 300 USD, a średnia jest przesunięta do 418 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 60% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1991 Oldsmobile Custom Cruiser ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →