2012 Ram 2500 ST
Copart 78878974 3C6UD5CL5CG303582
Przód · 0 mil · Casper, WY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 681 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Ram 2500. Wśród 2 493 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 972 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 185 433 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 24 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Ram 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Ram 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 78878974 3C6UD5CL5CG303582
Przód · 0 mil · Casper, WY, USA
Copart 71792024 3C6TD5HT0CG231193
Przód · 264 959 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 75880244 3C6UD5FL6CG104648
Pożar · 0 mil · Nashville, TN, USA
Copart 77206824 3C6UD5FL6CG334688
Dachowanie · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 79475354 3C6TD5HT6CG168116
Bok · 136 117 mil · Portland North, OR, US...
Copart 76525344 3C6UD5DL1CG326260
Przód · 230 393 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 85370074 3C6TD5DT9CG243252
Gradobicie · 148 956 mil · Rapid City, SD, USA
Copart 81129234 3C6LD5AL6CG225361
Dachowanie · 207 608 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 86511104 3C6UD5JL6CG167420
Tył · 344 911 km · Toronto, ON, CAN
Copart 83661094 3C6UD5CL0CG228743
Bok · 280 581 km · Cookstown, ON, CAN
IAAI 36705264 3C6UD5JL1CG113992
Przód · 284 631 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 72573654 3C6TD5CT1CG134883
Przód · 191 348 mil · Denver, CO, USA
Copart 85081064 3C6UD5DL9CG200258
Bok · 102 605 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 84879564 3C6UD5DL8CG283486
Podwozie · 268 424 mil · Wayland, MI, USA
Copart 75983594 3C6UD5GL8CG156507
Powódź · 179 125 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 80633634 3C6TD5HT0CG187485
Przód · 83 007 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 81321864 3C6UD5GL6CG100341
Przód · 251 186 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 85854864 3C6UD5CLXCG338652
Mechaniczne · 166 567 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 79118644 3C6TD5HTXCG324836
Przód · 169 821 mil · Billings, MT, USA
Copart 84458044 3C6UD5ML0CG242222
Przód · 306 664 mil · Nashville, TN, USA
Copart 68752344 3C6UD5GL4CG225905
Przód · 141 210 mil · Sikeston, MO, USA
IAAI 40617919 3C6TD5HT0CG312579
Bok · 192 861 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 67070174 3C6UD5CL6CG117176
Bok · 104 672 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 68581694 3C6TD5DT5CG112948
Przód · 207 960 mil · Columbia, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 462 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 000 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
4 100 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
7 150 USD | 2012 |
| XX |
|
2 650 USD | 2012 |
| Salwador |
|
3 050 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Ram 2500 wyniosła 4 125 USD; połowa z 600 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 344 USD–6 644 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 250 USD, IAAI 4 050 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Ram 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →