2013 Ram 2500 Tradesman
Copart 71797334 3C6TR5CT1DG570412
Przód · 125 505 mil · Lexington East, KY, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 557 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Ram 2500. Wśród 1 454 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 575 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 408 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 Ram 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Ram 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71797334 3C6TR5CT1DG570412
Przód · 125 505 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 42079277 3C6TR5HT1DG568927
Normalne zużycie · 189 408 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 42025503 3C6UR5NL5DG517102
Normalne zużycie · 203 697 mil · Nampa, ID, USA
IAAI 41970605 3C6UR5NL5DG517102
Normalne zużycie · 203 697 mil · Nampa, ID, USA
IAAI 41932612 3C6UR5NL5DG517102
Normalne zużycie · 203 697 mil · Nampa, ID, USA
IAAI 41863639 3C6TR5CT4DG569268
Normalne zużycie · 265 400 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 53242795 3C6UR5GL9DG607494
Podwozie · 212 468 mil · Houston, TX, USA
IAAI 41875718 3C6UR5CL6DG549771
Przód · 243 458 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 42071568 3C6TR5GT6DG610350
Przód · 1 mil · Ogden, UT, USA
Copart 54617835 3C6TR5H29DG551171
Bok · 151 671 mil · Macon, GA, USA
Copart 53204785 3C6UR5DL6DG569520
Podwozie · 231 636 mil · Exeter, RI, USA
Copart 49459335 3C6UR5CL3DG518042
Pożar · 0 mil · Spokane, WA, USA
Copart 50466065 3C6UR5FL7DG541092
Przód · 162 392 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 55418875 3C6TR5CT9DG560209
Gradobicie · 265 551 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 42266965 3C6UR5FL7DG529590
Normalne zużycie · 141 603 mil · Houston, TX, USA
Copart 46183105 3C6UR4HL6DG580635
Dach · 0 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 41656359 3C6UR5PL8DG535266
Przód · 202 487 mil · Springfield, NE, USA
Copart 51008765 3C6TR5HT6DG579759
Dachowanie · 56 540 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 52284105 3C6LR5AL4DG585117
Wszędzie · 258 282 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 41958471 3C6TR5CT1DG562584
Bok · 185 426 mil · Justin, TX, USA
Copart 53564545 3C6UR5DL4DG547743
Podwozie · 199 963 mil · Denver South, CO, USA
Copart 48050745 3C6UR5FL7DG544896
Przód · 176 165 mil · Nashville, TN, USA
Copart 46795315 3C6TR5FT2DG617331
Pożar silnika · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 53841115 3C6TR4HT8DG542075
Wszędzie · 204 244 mil · Austin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 264 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 500 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
2 713 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
10 000 USD | 2013 |
| Czechy |
|
11 300 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Ram 2500 wyniosła 4 700 USD; połowa z 342 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 963 USD–7 281 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 525 USD, IAAI 5 075 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Ram 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →