2014 Ram 2500 Longhorn
IAAI 43394959 3C6UR5PL1EG244044
Przód · 213 474 mil · Lubbock, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 723 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Ram 2500. Wśród 2 512 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 6 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 046 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 179 665 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Ram 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Ram 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43394959 3C6UR5PL1EG244044
Przód · 213 474 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 44134878 3C6UR5FL8EG135968
Tył · 208 009 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 93181395 3C6UR5FJ9EG119504
Podwozie · 182 877 mil · Boise, ID, USA
Copart 87434115 3C6UR4CL0EG167845
Gradobicie · 142 266 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 43702952 3C6UR5DL2EG181895
Bok · 287 987 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 43869374 3C6UR5CJ1EG194136
Przód · 51 398 mil · Houston, TX, USA
Copart 97018035 3C6UR5CL0EG292026
Przód · 112 512 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 43642966 3C6UR4HJ2EG198716
Bok · 210 251 mil · Dale, TX, USA
IAAI 43497145 3C6UR5CL4EG296855
Przód · 171 384 mil · Kailua-Kona, HI, USA
Copart 93632075 3C6UR5FJ1EG237000
Przód · 231 278 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 96720515 3C6TR5JTXEG272798
Przód · 153 416 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 43522763 3C6UR5NL9EG261161
Wszędzie · 253 220 mil · Dale, TX, USA
Copart 90792285 3C6TR5CT0EG319107
Tył · 250 126 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 43963613 3C6UR5HL0EG125660
Wszędzie · 225 769 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 98037885 3C6UR5DJ7EG145036
Tył · 146 019 mil · Dayton, OH, USA
Copart 86254835 3C6UR5CL9EG289710
Bok · 136 847 mil · Columbia, SC, USA
Copart 80483015 3C6UR5HLXEG134916
Przód · 151 030 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42303598 3C6UR5FL2EG129812
Przód · 1 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 41851462 3C6TR5DT5EG308375
Tył · 291 190 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 82746015 3C6TR5CTXEG150794
Bok · 80 332 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 43854631 3C6TR5CT3EG118639
Przód · 188 349 mil · De Soto, IA, USA
Copart 85385075 3C6UR5DL4EG242146
Dachowanie · 193 264 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 92117535 3C6TR5HT3EG236988
Tył · 168 811 mil · Denver Central, CO, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 507 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 925 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 075 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
2 938 USD | 2014 |
| Honduras |
|
10 750 USD | 2014 |
| Kanada |
|
6 000 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
5 400 USD | 2014 |
| Liban |
|
900 USD | 2014 |
| XX |
|
3 600 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Ram 2500 wyniosła 5 100 USD; połowa z 653 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 950 USD–7 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 850 USD, IAAI 5 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Ram 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →