2016 Ram 2500 Laramie
IAAI 41649574 3C6UR5FL7GG368646
Wszędzie · 302 360 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 100 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Ram 2500. Wśród 2 921 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 142 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 395 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Ram 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Ram 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41649574 3C6UR5FL7GG368646
Wszędzie · 302 360 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 45340015 3C6UR5KL8GG152276
Tył · 152 939 mil · Portland North, OR, US...
Copart 88991765 3C6UR5CL1GG387861
Przód · 171 494 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 41490099 3C6UR5DL4GG141675
Przód · 116 467 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 41524798 3C6TR5DTXGG387481
Bok · 137 193 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 88993885 3C6TR5HT1GG160240
Przód · 82 170 mil · Houston East, TX, USA
Copart 86598474 3C6UR5FLXGG274583
Wszędzie · 136 609 mil · Nashville, TN, USA
Copart 42702655 3C6UR5DL7GG138916
Przód · 282 203 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 85555474 3C6UR5CL7GG147536
Wszędzie · 0 mil · Lexington East, KY, US...
Copart 47768975 3C6UR5CL2GG167306
Przód · 207 839 mil · Hartford Springfield,...
IAAI 41737362 3C6UR5MJ0GG336297
Przód · 177 656 mil · Conshohocken, PA, USA
Copart 45638445 3C6UR5NL7GG125419
Bok · 118 283 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 44262625 3C6UR4NL5GG367359
Wandalizm · 174 879 mil · Napa, CA, USA
Copart 47122465 3C6UR5CL8GG186281
Przód · 0 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 41486677 3C6UR5DJ9GG224341
Przód · 80 752 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 45333895 3C6UR5NL8GG192837
Uszkodzenie ramy · 170 983 mil · Seaford, DE, USA
Copart 44461595 3C6UR5FL2GG391350
Przód · 112 470 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41490356 3C6UR5CJ2GG324895
Przód · 165 201 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 41457926 3C6TR5DT1GG138860
Windykacja · 106 238 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 41554483 3C6UR5CL0GG133025
Kradzież · 141 055 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 85687984 3C6UR5HL7GG342514
Przód · 140 469 mil · Long Island, NY, USA
Copart 46934635 3C6UR4DL0GG367285
Tył · 161 157 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 43731475 3C6UR5CJ6GG107687
Bok · 94 065 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 83751314 3C6UR5HJ5GG369659
Przód · 244 664 mil · Tampa South, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 537 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 725 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
6 500 USD | 2016 |
| Gwatemala |
|
6 500 USD | 2016 |
| Honduras |
|
4 050 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Ram 2500 wyniosła 6 700 USD; połowa z 693 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 100 USD–10 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 500 USD, IAAI 6 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Ram 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →