2016 Ram 2500 SLT
Copart 59731676 3C6UR5DL0GG268441
Dachowanie · 0 mil · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 729 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Ram 2500. Wśród 2 572 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 688 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 127 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 507 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 24 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Ram 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Ram 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59731676 3C6UR5DL0GG268441
Dachowanie · 0 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 45809757 3C6TR5HT0GG372949
Normalne zużycie · 82 166 mil · Portland, OR, USA
IAAI 45831074 3C6UR5CL8GG248729
Tył · 153 808 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 45118452 3C6TR5FJ9GG287139
Bok · 166 858 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 45582586 3C6TR5HT5GG297486
Normalne zużycie · 54 508 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 53007056 3C6UR5FJ8GG111672
Drobne wgniecenia i rysy · 244 345 mil · Hartford Springfield,...
Copart 58093846 3C6TR5DT7GG336083
Tył · 185 439 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 60321516 3C6TR5HT0GG314291
Drobne wgniecenia i rysy · 199 090 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 44180481 3C6UR5ML2GG342474
Przód · 1 mil · San Diego, CA, USA
Copart 54679846 3C6UR5FLXGG221933
Dach · 314 446 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 45233012 3C6UR5CL9GG279438
Wszędzie · 208 651 mil · Ashland, KY, USA
Copart 56115686 3C6UR5FJ8GG187599
Tył · 146 660 mil · Denver, CO, USA
IAAI 45406253 3C6UR5CJXGG147819
Przód · 195 141 mil · Hawley, TX, USA
IAAI 45009887 3C6UR5DJ9GG209080
Wszędzie · 124 531 mil · Graham, NC, USA
Copart 62449956 3C6UR5PLXGG199088
Podwozie · 248 886 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 45183649 3C6TR5JT4GG274680
Przód · 260 508 mil · Lake City, GA, USA
Copart 56615816 3C6UR5DL3GG209187
Przód · 148 698 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 59235276 3C6UR5DJ6GG268846
Tył · 78 825 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 45539516 3C6UR5DL1GG259294
Powódź · 199 006 mil · Springfield, MO, USA
Copart 59962316 3C6UR5ML8GG179362
Gradobicie · 120 083 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63816966 3C6UR5FL7GG273830
Bok · 226 741 mil · Columbus, OH, USA
Copart 49633996 3C6TR4HT2GG279196
Bok · 307 050 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 45692473 3C6UR5NL7GG211216
Wszędzie · 174 005 mil · Houston, TX, USA
Copart 56988536 3C6UR5CL3GG261114
Wszędzie · 0 mil · Cedar Rapids, IA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 537 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 725 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
6 500 USD | 2016 |
| Gwatemala |
|
6 500 USD | 2016 |
| Honduras |
|
4 050 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Ram 2500 wyniosła 6 700 USD; połowa z 693 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 100 USD–10 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 500 USD, IAAI 6 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Ram 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →