2012 Ram 2500 Laramie Longhorn
Copart 61885416 3C6UD5GL5CG134920
Wandalizm · 71 903 mil · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 36 992 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Ram 2500. Wśród 34 502 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 16 571 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 110 192 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Archiwum aukcji Ram 2500 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Ram 2500 przestaje tracić na wartości.
Copart 61885416 3C6UD5GL5CG134920
Wandalizm · 71 903 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 64515416 3C6UR5FL6MG639689
Przód · 83 778 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 64118296 3C6UR5CL1JG161939
Pożar · 0 mil · Eugene, OR, USA
Copart 64140726 3C6UR5DL7KG559592
Dachowanie · 111 901 mil · Helena, MT, USA
Copart 66538746 3C6UR5CJ5LG163355
Bok · 133 183 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 62612826 3C6UR5DL0NG190143
Tył · 567 320 mil · Helena, MT, USA
IAAI 45928988 3C6UR5HL5HG707869
Przód · 280 874 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 62129996 3C6UR5FL6RG141709
Przód · 52 410 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 59307466 3C6UR5FJ9RG235601
Dachowanie · 0 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 66879216 3C6TD5HT6CG117134
Mechaniczne · 320 049 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 61391956 3C6UR5DJ6RG386253
Przód · 60 532 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 67239586 3C6UR5HJ9FG695317
Tył · 109 104 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 55964406 3C6UR5NLXJG259252
Bok · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 61533726 3C6UR5HJ0PG631510
Przód · 98 057 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 70053756 3C6TR5CT4EG182981
Drobne wgniecenia i rysy · 230 414 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 66987966 3C6UR5FL1HG702302
Dachowanie · 83 411 mil · Columbia, MO, USA
Copart 54203326 3C6UR5CL6JG367774
Gradobicie · 487 492 mil · Columbia, MO, USA
Copart 49250316 3C6UR5CL8JG327549
Przód · 65 032 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45692315 3C6UR5JL6DG525778
Przód · 228 060 mil · Dixon, CA, USA
Copart 66639576 3C6MR5AJ8TG224863
Bok · 10 731 mil · Glassboro West, NJ, US...
Copart 66243436 3C6MR5AJ7PG562275
Dachowanie · 43 682 mil · Andrews, TX, USA
Copart 68060436 3C6UR5FL2RG236851
Mechaniczne · 13 620 mil · Houston East, TX, USA
Copart 65720556 3C6UR5DL5KG611107
Mechaniczne · 154 315 mil · Houston East, TX, USA
Copart 66034126 3C63R5HL8SG570185
Drobne wgniecenia i rysy · 16 806 mil · Miami South, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 218 |
|
| 2025 | 204 |
|
| 2024 | 1 184 |
|
| 2023 | 507 |
|
| 2022 | 1 164 |
|
| 2021 | 685 |
|
| 2020 | 646 |
|
| 2019 | 678 |
|
| 2018 | 1 142 |
|
| 2017 | 713 |
|
| 2016 | 693 |
|
| 2015 | 577 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 8 138 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 000 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
6 625 USD | 2018 |
| Gwatemala |
|
9 050 USD | 2019 |
| Salwador |
|
8 400 USD | 2020 |
| Honduras |
|
6 800 USD | 2017 |
| Polska |
|
16 050 USD | 2021 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
7 600 USD | 2024 |
| Gruzja |
|
21 300 USD | 2021 |
| Panama |
|
16 825 USD | 2021 |
| Kostaryka |
|
34 000 USD | 2022 |
| XX |
|
4 425 USD | 2015 |
| Kanada |
|
7 200 USD | 2022 |
| Inne kraje | 0% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 23 paź 2026 | 2026 Ram 2500 Laramie | Tył | 41 250 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Ram 2500 Laramie | Przód | 31 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Ram 2500 Laramie | Tył | 24 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Ram 2500 Tradesman | Przód | 22 000 USD |
| 24 paź 2026 | 2020 Ram 2500 Tradesman | Bok | 20 700 USD |
| 22 paź 2026 | 2023 Ram 2500 Big Horn | Mechaniczne | 20 000 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Ram 2500 Tradesman | Mechaniczne | 19 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2025 Ram 2500 Tradesman | Przód | 19 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2019 Ram 2500 Big Horn | Bok | 17 200 USD |
| 22 paź 2026 | 2025 Ram 2500 | Dach | 16 700 USD |
| 25 paź 2026 | 2023 Ram 2500 Big Horn | Tył | 16 000 USD |
| 22 paź 2026 | 2022 Ram 2500 Laramie | Brakujący / Zmieniony VIN | 16 000 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Ram 2500 Laramie | Przód | 15 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2021 Ram 2500 Laramie | Przód | 15 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2023 Ram 2500 Tradesman | Gradobicie | 15 300 USD |
| 25 paź 2026 | 2023 Ram 2500 Big Horn | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Ram 2500 wyniosła 8 900 USD; połowa z 10 311 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 950 USD–15 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 700 USD, IAAI 9 238 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Ram 2500 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Ram 2500 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Ram 2500 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →