2014 Ram 3500
Copart 50716323 3C63R3NJXEG178918
Bok · 153 925 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 946 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Ram 3500. Wśród 892 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 155 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 788 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Ram 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Ram 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 50716323 3C63R3NJXEG178918
Bok · 153 925 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 49535653 3C63RRGL7EG169367
Przód · 281 512 mil · Ocala, FL, USA
Copart 39667663 3C63RRGL7EG326248
Mechaniczne · 364 013 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 36309310 3C63R3DL7EG117819
Przód · 148 602 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36106011 3C63RRHL8EG132861
Dachowanie · 258 079 mil · Houston, TX, USA
Copart 51081433 3C7WRTCL3EG133624
Pożar · 999 999 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 45828843 3C63R3NL6EG245418
Przód · 200 334 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 35638464 3C63RRML0EG223337
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 49287613 3C63RPHL4EG223162
Przód · 209 758 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 58004752 3C63RRKL7EG109368
Wszędzie · 999 999 mil · Rochester, NY, USA
Copart 53173493 3C7WRTCL7EG119242
Mechaniczne · 275 282 mil · Miami Central, FL, USA
IAAI 36283200 3C7WRTALXEG290764
Przód · 223 809 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 36621497 3C63RRHL5EG171617
Nieznane · 999 999 mil · Grenada, MS, USA
Copart 46398933 3C63RRML4EG216083
Tył · 255 569 mil · Houston East, TX, USA
Copart 43277733 3C63R3GL1EG327859
Przód · 127 667 mil · Portland South, OR, US...
Copart 49563273 3C63RRGL2EG150533
Przód · 285 532 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 37429793 3C63RRHL6EG154051
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 39527933 3C63RRJL6EG268576
Drobne wgniecenia i rysy · 485 091 mil · North Boston, MA, USA
Copart 49707193 3C7WRSCL3EG289317
Pożar · 999 999 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 45295243 3C7WRTCL7EG119242
Mechaniczne · 275 282 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 35892063 3C7WRSCL8EG243112
Przód · 110 327 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 49746663 3C63R3JL2EG310898
Wszędzie · 67 892 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 45347923 3C63R3GJ7EG250140
Powódź · 999 999 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 52668883 3C63R3CL5EG256042
Przód · 999 999 mil · Baton Rouge, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 66 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
4 425 USD | 2014 |
| XX |
|
19 600 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Ram 3500 wyniosła 6 450 USD; połowa z 88 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 250 USD–10 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), XX (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 450 USD, IAAI 12 625 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Ram 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →