2018 Ram 3500
Copart 64660514 3C63RRAJ9JG111472
Normalne zużycie · 116 633 mil · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 521 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ram 3500. Wśród 1 437 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 305 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 307 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Ram 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ram 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64660514 3C63RRAJ9JG111472
Normalne zużycie · 116 633 mil · Long Island, NY, USA
Copart 67315724 3C63RRGL2JG360950
Tył · 483 886 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 39319096 3C63R3GL9JG421689
Pożar · 999 999 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 39665812 3C63RPGL7JG360608
Powódź · 110 290 mil
IAAI 40001236 3C63RPAL2JG372139
Przód · 69 767 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 39409961 3C63RRGL0JG360882
Pożar · 999 999 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 61005314 3C7WRTBL7JG149773
Bok · 196 944 mil · Dayton, OH, USA
Copart 60912074 3C63R3CJ5JG181576
Przód · 30 334 mil · West Warren, MA, USA
Copart 60231424 3C63RRNL5JG353669
Wszędzie · 999 999 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 80353413 3C63RRHL5JG259061
Przód · 546 327 mil · Springfield, MO, USA
Copart 45407494 3C7WRTCJXJG272917
Powódź · 64 647 mil · Miami South, FL, USA
IAAI 39741066 3C63RRJL7JG330464
Dach · 113 503 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 62965714 3C63RRHL6JG383985
Przód · 297 389 mil · Dallas, TX, USA
Copart 60595484 3C63RPHL6JG430596
Dach · 63 552 mil · North Charleston, SC,...
Copart 63626444 3C63RRGL8JG422402
Normalne zużycie · 110 256 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 39766741 3C63RRKL5JG111758
Pożar · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 64524054 3C63RRGL7JG179133
Powódź · 139 577 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 39466429 3C63RRGL6JG294628
Przód · 220 123 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 59208874 3C63RRJL1JG199516
Wszędzie · 188 306 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 50737384 3C63R3DJ2JG423299
Pożar · 999 999 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 56553674 3C63RRGL5JG103605
Podwozie · 149 962 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 59452274 3C63RRJL2JG423182
Bok · 226 683 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 64874934 3C63R3JL6JG281044
Drobne wgniecenia i rysy · 283 060 mil · Billings, MT, USA
Copart 63830084 3C63R3EL9JG345975
Przód · 115 138 mil · Graham, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 132 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 850 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
7 425 USD | 2018 |
| Kanada |
|
10 700 USD | 2018 |
| Gwatemala |
|
18 800 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Ram 3500 wyniosła 9 600 USD; połowa z 170 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 425 USD–13 375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 700 USD, IAAI 6 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ram 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →