2018 Ram 3500 Tradesman
Copart 50889624 3C7WRTCL5JG119475
Przód · 356 122 mil · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 521 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ram 3500. Wśród 1 437 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 305 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 307 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Ram 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ram 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 50889624 3C7WRTCL5JG119475
Przód · 356 122 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 39043535 3C63RRKL1JG112177
Bok · 420 697 mil · Clearwater, FL, USA
IAAI 38626150 3C63RRGL6JG230914
Wszędzie · 379 991 mil
Copart 45623154 3C63RRKL1JG228821
Mechaniczne · 192 396 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 38507284 3C63R3GL1JG200524
Uszkodzenie ramy · 82 217 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 51302524 3C63RRJL2JG353344
Bok · 28 577 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 38726710 3C63RRHL2JG407229
Przód · 113 334 mil · Shady Spring, WV, USA
Copart 48701294 3C63RRHL0JG103882
Przód · 254 700 mil · Seaford, DE, USA
Copart 50158774 3C63RRGL4JG407556
Normalne zużycie · 397 314 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 33325128 3C63RRGL7JG200420
Przód · 171 031 mil
Copart 54076284 3C63RRHLXJG387120
Drobne wgniecenia i rysy · 55 882 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 48483314 3C63RRGL5JG410224
Przód · 224 365 mil · Waco, TX, USA
Copart 49195324 3C63R3HL9JG385047
Przód · 156 708 mil · Austin, TX, USA
IAAI 38727014 3C63RRGL7JG330391
Bok · 86 192 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 39273778 3C63RRAL7JG208106
Dachowanie · 999 999 mil · Carville, LA, USA
Copart 52371424 3C63RRAL9JG384560
Mechaniczne · 74 976 mil · Houston, TX, USA
Copart 46888994 3C63R3LJ1JG187293
Pożar · 999 999 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 52383334 3C63R3DL7JG113635
Mechaniczne · 177 451 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 46040684 3C63RRAL0JG221795
Wszędzie · 237 206 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 53062674 3C63RRML2JG179030
Tył · 389 331 mil · Dallas, TX, USA
Copart 46303374 3C63RRJL6JG268068
Przód · 201 688 mil · Denver South, CO, USA
Copart 49555914 3C63RRGL2JG132933
Drobne wgniecenia i rysy · 255 960 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 38835246 3C63R3CJ4JG321942
Windykacja · 136 694 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 46376624 3C7WRTCJ3JG165854
Przód · 999 999 mil · Wichita, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 132 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 850 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
7 425 USD | 2018 |
| Kanada |
|
10 700 USD | 2018 |
| Gwatemala |
|
18 800 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Ram 3500 wyniosła 9 600 USD; połowa z 170 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 425 USD–13 375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 700 USD, IAAI 6 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ram 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →