2022 Ram 3500 Tradesman
IAAI 41339797 3C63RRGL2NG357665
Przód · 999 999 mil · Lubbock, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 771 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ram 3500. Wśród 1 733 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 16 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 646 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 56 012 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 20 gru 2021, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ram 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ram 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41339797 3C63RRGL2NG357665
Przód · 999 999 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 41296046 3C63RRGL8NG159561
Wszędzie · 35 723 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 41755060 3C63RRGL7NG178103
Tył · 999 999 mil
Copart 88090455 3C7WRSCL8NG178407
Wszędzie · 143 062 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 45166315 3C63RPGL7NG353311
Przód · 72 329 mil · Houston, TX, USA
IAAI 41646353 3C63RRHL6NG175269
Wszędzie · 172 605 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 47456505 3C63RRGL3NG341779
Pożar · 999 999 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 41410956 3C63RRGL7NG316593
Przód · 70 mil · Austin, TX, USA
Copart 49087545 3C7WRTCL6NG219798
Normalne zużycie · 35 761 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 46376095 3C7WR3GJ9NG225894
Bok · 98 087 mil · Concord, NC, USA
IAAI 41814599 3C63R3GLXNG175225
Mechaniczne · 62 091 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49624775 3C7WRTCL2NG270277
Mechaniczne · 99 191 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 48806325 3C7WRSCL2NG315535
Drobne wgniecenia i rysy · 168 371 mil · North Boston, MA, USA
Copart 49724595 3C7WRTCL3NG190678
Bok · 157 322 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 41407010 3C63R3SL3NG318572
Mechaniczne · 63 195 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 41096108 3C63RRGL8NG378942
Dachowanie · 46 560 mil
Copart 44039065 3C63RRGL5NG140014
Normalne zużycie · 102 143 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 47416255 3C63RRGLXNG295027
Drobne wgniecenia i rysy · 45 418 mil
Copart 82206514 3C7WRTCL5NG278776
Drobne wgniecenia i rysy · 117 189 mil · Dyer, IN, USA
Copart 74438394 3C63R3GJ1NG217022
Powódź · 0 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 41441130 3C63RRHL4NG175738
Przód · 82 556 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 41162127 3C63RRGLXNG303417
Przód · 34 520 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 48232865 3C63RPGL8NG316526
Przód · 99 164 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 45598955 3C63R3AJ1NG389799
Przód · 10 683 mil · Minneapolis North, MN,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 168 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
13 800 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
13 650 USD | 2022 |
| Salwador |
|
17 475 USD | 2022 |
| Ukraina |
|
9 250 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
20 300 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ram 3500 wyniosła 14 400 USD; połowa z 205 sprzedaży mieściła się w przedziale 9 400 USD–22 800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (1%), Salwador (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 14 450 USD, IAAI 11 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ram 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →