2009 Saturn Aura XR
IAAI 42147979 1G8ZV57B49F114018
Przód · 241 198 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 342 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Saturn Aura. Wśród 2 279 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 467 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 147 166 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Saturn Aura na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Saturn Aura, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42147979 1G8ZV57B49F114018
Przód · 241 198 mil · Nashville, TN, USA
Copart 56166665 1G8ZV57B09F103758
Mechaniczne · 108 243 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 42197120 1G8ZS57B69F136126
Bok · 212 928 mil · Lexington, SC, USA
Copart 55700325 1G8ZS57B89F200554
Przód · 157 206 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42181269 1G8ZS57B39F140084
Tył · 207 062 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 41994976 1G8ZS57B29F214210
Normalne zużycie · 129 493 mil · Chattanooga, TN, USA
IAAI 42165504 1G8ZS57B59F111444
Normalne zużycie · 178 494 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 42082873 1G8ZX57759F217020
Normalne zużycie · 167 198 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42148489 1G8ZV57B99F234901
Bok · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42273733 1G8ZX57749F209281
Tył · 130 320 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 50603145 1G8ZS57B89F190186
Tył · 144 741 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42153185 1G8ZS57B89F151680
Normalne zużycie · 233 026 mil · Shreveport, LA, USA
IAAI 42106730 1G8ZV57B49F210196
Bok · 181 118 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 41990321 1G8ZX57769F186330
Bok · 167 848 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 42139090 1G8ZS57B19F142190
Przód · 155 802 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 41932582 1G8ZS57B99F156757
Bok · 220 444 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 54267965 1G8ZV57B69F205355
Przód · 209 071 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 42164299 1G8ZS57B09F131763
Przód · 101 332 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 42124469 1G8ZV57B19F171986
Przód · 1 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 44907724 1G8ZX57719F206547
Tył · 133 351 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 51435475 1G8ZS57B69F168963
Przód · 189 762 mil · Appleton, WI, USA
Copart 53164185 1G8ZX57749F204744
Przód · 101 918 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41571593 1G8ZV57B59F170503
Przód · 178 163 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 54940875 1G8ZS57B59F211561
Przód · 139 479 mil · Martinez, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 218 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
125 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Saturn Aura wyniosła 325 USD; połowa z 250 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Saturn Aura ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →