2006 Saturn ION
IAAI 40498394 1G8AL55B46Z161291
Nieznane · 190 527 mil · Latimore Township, PA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 721 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Saturn ION. Wśród 2 586 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 609 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 138 926 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Saturn ION na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Saturn ION, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40498394 1G8AL55B46Z161291
Nieznane · 190 527 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 40444364 1G8AL55B66Z164001
Wszędzie · 73 884 mil · Gibsonia, PA, USA
IAAI 40475300 1G8AJ55F86Z134832
Dachowanie · 163 594 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 40171552 1G8AJ55F96Z189547
Windykacja · 227 987 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 73943504 1G8AJ55F06Z151155
Dachowanie · 104 207 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 75053164 1G8AW18F06Z203566
Tył · 177 079 mil · York Haven, PA, USA
Copart 73678984 1G8AV15FX6Z122503
Bok · 104 768 mil · Reno, NV, USA
IAAI 40534379 1G8AJ55F46Z110849
Wszędzie · 240 540 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 69467074 1G8AJ55F46Z116876
Tył · 174 248 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 40348980 1G8AJ55F46Z127103
Przód · 270 320 mil · East Freedom, PA, USA
IAAI 40402770 1G8AJ55F76Z187425
Przód · 251 882 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 73828814 1G8AL55F26Z178075
Powódź · 107 683 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 67557734 1G8AL58F06Z196263
Przód · 317 589 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 40505264 1G8AJ55F76Z149175
Przód · 161 928 mil · Macon, GA, USA
IAAI 40239386 1G8AL55F36Z108164
Przód · 133 893 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 40361761 1G8AZ55F16Z209623
Bok · 999 999 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 61592653 1G8AJ55F96Z200661
Przód · 99 625 mil · Richmond, VA, USA
Copart 73562044 1G8AL55B66Z147828
Tył · 136 572 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 66531544 1G8AJ55F36Z198339
Bok · 198 035 mil · Dallas, TX, USA
Copart 69538874 1G8AL55F06Z161890
Drobne wgniecenia i rysy · 153 014 mil · Fresno, CA, USA
Copart 73568064 1G8AL55F16Z122984
Przód · 148 854 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 68924204 1G8AJ55F76Z151203
Bok · 0 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 71358274 1G8AL55F16Z129269
Przód · 131 923 mil · Flint, MI, USA
Copart 68983594 1G8AZ55F16Z179247
Tył · 159 660 mil · Dayton, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 284 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
313 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Saturn ION wyniosła 250 USD; połowa z 325 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Saturn ION ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →