2006 Saturn ION
Copart 46344286 1G8AJ55F06Z163046
Tył · 145 062 mil · Memphis, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 719 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Saturn ION. Wśród 2 520 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 607 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 138 527 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Saturn ION na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Saturn ION, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 46344286 1G8AJ55F06Z163046
Tył · 145 062 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 44832323 1G8AL55F86Z126658
Nieznane · 99 685 mil · Gorham, ME, USA
Copart 51380106 1G8AJ58F36Z165305
Bok · 219 677 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 47345196 1G8AJ55F46Z208392
Przód · 215 731 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 45008142 1G8AJ55F46Z167424
Normalne zużycie · 240 911 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 80350184 1G8AJ55F56Z117289
Przód · 165 406 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 48869096 1G8AJ58F06Z191120
Przód · 102 106 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 44649278 1G8AL55F46Z191197
Wszędzie · 59 590 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 49216476 1G8AL58B56Z173879
Dach · 148 123 mil · Candia, NH, USA
Copart 50899596 1G8AL55F66Z178399
Przód · 117 775 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 50692946 1G8AJ55F16Z132386
Drobne wgniecenia i rysy · 92 421 mil · Louisville, KY, USA
Copart 49360466 1G8AL55B76Z185763
Przód · 175 034 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 74607585 1G8AJ55F66Z104891
Tył · 143 398 mil · Denver South, CO, USA
Copart 75834425 1G8AJ55F56Z159591
Przód · 214 884 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44916974 1G8AN15F96Z193224
Dachowanie · 238 010 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 99475665 1G8AJ55FX6Z105638
Przód · 45 900 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 49609696 1G8AJ55F86Z159715
Przód · 161 411 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44814775 1G8AW15F96Z104670
Przód · 168 336 mil · Medford, NY, USA
IAAI 44448124 1G8AL58B76Z128507
Tył · 189 092 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 44749354 1G8AW15F76Z108880
Przód · 221 568 mil · Portland, OR, USA
IAAI 44705990 1G8AL58F56Z126225
Przód · 142 462 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44744701 1G8AJ55F96Z109096
Przód · 218 900 mil · Cincinnati, OH, USA
IAAI 44169564 1G8AJ55F16Z141508
Normalne zużycie · 197 847 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 55583945 1G8AJ55FX6Z129860
Drobne wgniecenia i rysy · 118 532 mil · Abilene, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 284 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
313 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Saturn ION wyniosła 250 USD; połowa z 325 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Saturn ION ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →