2005 Scion xB
IAAI 43848957 JTLKT324550213068
Przód · 249 443 mil · Fontana, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 439 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Scion xB. Wśród 1 394 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 449 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 201 392 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 lip 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Scion xB na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Scion xB, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43848957 JTLKT324550213068
Przód · 249 443 mil · Fontana, CA, USA
Copart 92351275 JTLKT334854019643
Drobne wgniecenia i rysy · 198 977 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44185933 JTLKT324X50196672
Uszkodzenie ramy · 181 793 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 95164515 JTLKT324050204178
Przód · 183 330 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 43966628 JTLKT324750215047
Przód · 111 930 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 43795866 JTLKT324750208986
Dachowanie · 149 876 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 43816146 JTLKT334750185787
Przód · 110 364 mil · Houston, TX, USA
IAAI 43965115 JTLKT334350205100
Przód · 322 530 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 43843876 JTLKT324050183056
Przód · 0 mil · Saint Paul, MN, USA
Copart 95128725 JTLKT324054027379
Przód · 190 549 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 98015485 JTLKT324X50190645
Tył · 116 455 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 44033894 JTLKT324750191154
Przód · 36 823 mil · Medford, NY, USA
Copart 67420425 JTLKT324950181676
Bok · 0 mil · Akron, OH, USA
Copart 95188825 JTLKT334350207350
Tył · 224 181 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44107228 JTLKT334750186650
Tył · 159 189 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 43940351 JTLKT324X50217214
Tył · 421 164 mil · Orlando, FL, USA
Copart 97838385 JTLKT324754025533
Przód · 228 144 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 94214955 JTLKT334850188567
Wszędzie · 0 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 43643947 JTLKT324050179010
Biologiczne / Chemiczne · 149 046 mil · Medford, NY, USA
Copart 96323515 JTLKT334X50220984
Przód · 173 025 mil · Napa, CA, USA
Copart 99044705 JTLKT324X50217066
Tył · 316 791 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 43740165 JTLKT324854004609
Tył · 248 577 mil · Eugene, OR, USA
Copart 92179775 JTLKT324454022153
Przód · 172 333 mil · Fort Wayne, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 378 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
550 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
525 USD | 2005 |
| Salwador |
|
1 050 USD | 2005 |
| Honduras |
|
350 USD | 2005 |
| Jordania |
|
275 USD | 2005 |
| Nigeria |
|
375 USD | 2005 |
| Samoa |
|
400 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Scion xB wyniosła 425 USD; połowa z 436 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–625 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (69%), Gwatemala (21%), Meksyk (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Scion xB ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →