2003 Subaru Baja
IAAI 40075711 4S4BT61CX36105024
Bok · 255 879 mil · Pulaski, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 512 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Subaru Baja. Wśród 479 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 118 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 205 739 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Subaru Baja na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Subaru Baja, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40075711 4S4BT61CX36105024
Bok · 255 879 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 63640874 4S4BT61C237107389
Bok · 233 602 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 62923174 4S4BT62C137113361
Bok · 254 784 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 62075204 4S4BT61C537101196
Wszędzie · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
Copart 62091504 4S4BT61C836104924
Mechaniczne · 309 651 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 39821258 4S4BT61C537100730
Przód · 239 125 mil
Copart 54334304 4S4BT61C636105487
Wszędzie · 999 999 mil
Copart 64832114 4S4BT62CX37114010
Bok · 195 034 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39829306 4S4BT62CX37114525
Mechaniczne · 175 589 mil · Ogden, UT, USA
Copart 59182784 4S4BT62C237111327
Gradobicie · 224 665 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63093464 4S4BT62C637113906
Przód · 322 234 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 39954433 4S4BT62CX37111236
Tył · 224 319 mil
Copart 66815394 4S4BT61C837102391
Normalne zużycie · 999 999 mil
Copart 64452454 4S4BT61C437100704
Normalne zużycie · 259 508 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 39607173 4S4BT61CX37108483
Przód · 141 996 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 61533534 4S4BT61C336100926
Przód · 25 764 mil · Honolulu, HI, USA
IAAI 39983975 4S4BT61C936105175
Przód · 212 889 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 61171754 4S4BT61CX37105681
Podwozie · 133 161 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 63874154 4S4BT61C037108556
Przód · 255 164 mil · Graham, WA, USA
Copart 60972974 4S4BT62C936110326
Drobne wgniecenia i rysy · 201 390 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 39928677 4S4BT61C237108736
Normalne zużycie · 999 999 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 39826365 4S4BT62C337114379
Normalne zużycie · 116 357 mil · Riverside, RI, USA
Copart 57769614 4S4BT62C737112876
Bok · 241 298 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39738988 4S4BT61C237107568
Pożar · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 96 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
650 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
725 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
500 USD | 2003 |
| Kostaryka |
|
425 USD | 2003 |
| Dominikana |
|
550 USD | 2003 |
| Salwador |
|
175 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Subaru Baja wyniosła 650 USD; połowa z 115 sprzedaży mieściła się w przedziale 425 USD–1 063 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (84%), Meksyk (8%), Gwatemala (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 700 USD, IAAI 613 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Subaru Baja ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →