2015 Subaru BRZ Limited
Copart 71305852 JF1ZCAC11F9603512
Bok · 57 681 mil · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 996 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Subaru BRZ. Wśród 985 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 489 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 86 128 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 12 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 Subaru BRZ na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Subaru BRZ, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71305852 JF1ZCAC11F9603512
Bok · 57 681 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 35472779 JF1ZCAC13F9605651
Przód · 116 592 mil · Lexington, SC, USA
Copart 70561412 JF1ZCAC10F9602299
Wszędzie · 33 525 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 34714837 JF1ZCAB18F9601449
Przód · 119 062 mil
Copart 36924633 JF1ZCAC12F9603258
Bok · 93 297 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 35746747 JF1ZCAC19F9600311
Przód · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 35700745 JF1ZCAC19F9602091
Wszędzie · 67 973 mil · Schenectady, NY, USA
Copart 71600212 JF1ZCAC17F8601950
Przód · 59 120 mil · El Paso, TX, USA
Copart 70561342 JF1ZCAC15F9600645
Tył · 99 342 mil · Dallas, TX, USA
Copart 65153572 JF1ZCAC14F8606801
Przód · 85 245 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 35501053 JF1ZCAC11F9606149
Bok · 52 234 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 73689482 JF1ZCAC18F9606567
Bok · 50 056 mil · Richmond, VA, USA
Copart 71344102 JF1ZCAC14F8602246
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 34941075 JF1ZCAC18F9601918
Przód · 38 935 mil
Copart 71667862 JF1ZCAC1XF9605890
Powódź · 24 585 mil · Houston, TX, USA
IAAI 35244965 JF1ZCAC15F8604474
Przód · 98 646 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 34681050 JF1ZCAC15F8602661
Przód · 999 999 mil · Macon, GA, USA
IAAI 34879779 JF1ZCAC19F9602186
Dachowanie · 999 999 mil · Sanford, FL, USA
Copart 73000532 JF1ZCAC17F8602225
Przód · 30 489 mil · Miami South, FL, USA
Copart 70252962 JF1ZCAC12F9602238
Przód · 82 423 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 67636122 JF1ZCAB13F9601598
Przód · 92 271 mil · Waco, TX, USA
IAAI 35272849 JF1ZCAC11F8601832
Przód · 67 666 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 69788382 JF1ZCAC17F9603868
Przód · 95 207 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 35130484 JF1ZCAC14F9606274
Tył · 47 043 mil · Fredericksburg, VA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 109 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 400 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
2 150 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
2 175 USD | 2015 |
| Kanada |
|
775 USD | 2015 |
| Kostaryka |
|
3 500 USD | 2015 |
| Tajwan |
|
1 525 USD | 2015 |
| XX |
|
2 200 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Subaru BRZ wyniosła 2 500 USD; połowa z 142 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 575 USD–3 638 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Gwatemala (5%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 200 USD, IAAI 2 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Subaru BRZ ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →