2002 Subaru Forester S
Copart 64931816 JF1SF65602H756848
Bok · 0 mil · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 946 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Subaru Forester. Wśród 883 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 195 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 745 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Subaru Forester na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Subaru Forester, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64931816 JF1SF65602H756848
Bok · 0 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 45717469 JF1SF63592H738584
Normalne zużycie · 262 569 mil · Wasilla, AK, USA
Copart 54697076 JF1SF65592G742041
Wszędzie · 0 mil · Reno, NV, USA
IAAI 44467516 JF1SF65682H749369
Przód · 207 148 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45455136 JF1SF63542H741585
Powódź · 224 996 mil · Moss Point, MS, USA
Copart 59276396 JF1SF65552H734240
Przód · 97 088 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 45803133 JF1SF63582H719248
Normalne zużycie · 241 923 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 45734985 JF1SF65572G740840
Normalne zużycie · 199 401 mil · Granite City, IL, USA
IAAI 45389593 JF1SF65652H735140
Wszędzie · 167 592 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 45729922 JF1SF635X2H701124
Normalne zużycie · 209 901 mil · Garland, PA, USA
Copart 61430446 JF1SF63522H749281
Normalne zużycie · 99 068 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 45733597 JF1SF65612H702989
Normalne zużycie · 60 124 mil · Staten Island, NY, USA
IAAI 45547314 JF1SF63522H704339
Wszędzie · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 45643109 JF1SF635X2H715508
Bok · 216 024 mil · Portland, OR, USA
Copart 61208176 JF1SF656X2H730399
Normalne zużycie · 0 mil · Candia, NH, USA
IAAI 45493558 JF1SF65642G700210
Normalne zużycie · 277 448 mil · Acworth, GA, USA
Copart 57166576 JF1SF63512H718295
Przód · 189 745 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 45348340 JF1SF65522G711892
Kradzież · 264 542 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 59349286 JF1SF63582H726376
Tył · 192 983 mil · Denver, CO, USA
Copart 59627376 JF1SF65522H738035
Przód · 220 975 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45469942 JF1SF65672H735530
Normalne zużycie · 226 930 mil · Delta, CO, USA
IAAI 45265296 JF1SF63592H700966
Przód · 258 111 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 54527926 JF1SF63552G731010
Przód · 189 570 mil · Redding, CA, USA
Copart 56461046 JF1SF656X2H719550
Przód · 249 422 mil · Reno, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 165 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2002 |
| Honduras |
|
225 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Subaru Forester wyniosła 300 USD; połowa z 186 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Subaru Forester ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →