2006 Subaru Impreza i
Copart 79496814 JF1GD67686H510077
Bok · 134 742 mil · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 733 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Subaru Impreza. Wśród 1 663 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 485 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 454 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Subaru Impreza na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Subaru Impreza, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 79496814 JF1GD67686H510077
Bok · 134 742 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 40728505 JF1GD67636H523318
Przód · 127 072 mil
IAAI 40706440 JF1GG68616H809528
Przód · 107 143 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 40568397 JF1GD67666H508232
Windykacja · 230 828 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 76921354 JF1GG67646H803207
Tył · 141 789 mil · Denver, CO, USA
Copart 70590294 JF1GD67646G525116
Przód · 192 454 mil · Candia, NH, USA
IAAI 40673897 JF1GG68656H821195
Bok · 91 495 mil · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 40357447 JF1GG67676H820485
Przód · 129 392 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 37550386 JF1GD67666H525032
Przód · 131 976 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 76106414 JF1GD67656H506780
Przód · 212 503 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 40374914 JF1GD67646H521495
Przód · 178 348 mil · Eugene, OR, USA
Copart 73524914 JF1GG676X6H800831
Przód · 108 939 mil · Walton, KY, USA
IAAI 40666093 JF1GD67606H511398
Przód · 190 614 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40433385 JF1GD676X6H519735
Bok · 170 128 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 39644664 JF1GG67636G813085
Przód · 164 009 mil · Billings, MT, USA
Copart 71475934 JF1GG67666H809901
Przód · 189 630 mil · Candia, NH, USA
IAAI 40732745 JF1GG68666G807988
Przód · 135 624 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 40307801 JF1GG68636H814245
Przód · 139 636 mil · Concord, NC, USA
IAAI 40691535 JF1GG67656H821523
Bok · 105 672 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 39984472 JF1GD67646H520072
Bok · 239 763 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 75310264 JF1GG68676G805019
Przód · 124 697 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40459623 JF1GD67616H509885
Bok · 221 134 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 40614139 JF1GD67646H526616
Przód · 102 566 mil · Pittston, PA, USA
Copart 72897494 JF1GG68616H820626
Przód · 140 970 mil · Somerville, NJ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 250 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
763 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
750 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
388 USD | 2006 |
| Kostaryka |
|
2 600 USD | 2006 |
| Litwa |
|
1 900 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Subaru Impreza wyniosła 450 USD; połowa z 310 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–1 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Subaru Impreza ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →