2006 Subaru Impreza i
Copart 53086814 JF1GG67646G809126
Przód · 181 796 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 733 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Subaru Impreza. Wśród 1 663 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 485 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 454 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Subaru Impreza na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Subaru Impreza, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 53086814 JF1GG67646G809126
Przód · 181 796 mil
Copart 55400104 JF1GD67656H509940
Przód · 173 947 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 56134694 JF1GG68696G813025
Mechaniczne · 152 458 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 39408660 JF1GD67656H514894
Tył · 217 507 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 39347148 JF1GD67696G509199
Nieznane · 183 463 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38729415 JF1GG67676H800916
Bok · 112 597 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 54560094 JF1GG68646H808938
Przód · 136 912 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 53989704 JF1GG67626G809755
Bok · 187 356 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 39419252 JF1GD67686G521702
Mechaniczne · 152 166 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 39019154 JF1GG68606H803512
Wszędzie · 116 481 mil
Copart 76181983 JF1GD67676H515268
Wszędzie · 181 066 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 39467440 JF1GG68626H803494
Nieznane · 200 991 mil · De Soto, IA, USA
Copart 48174894 JF1GG67676H821264
Bok · 165 445 mil · Helena, MT, USA
IAAI 39398824 JF1GG68626H803589
Nieznane · 199 828 mil · Gorham, ME, USA
Copart 55859674 JF1GG67666H808456
Tył · 183 330 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 75754563 1F1GD67636G511983
Tył · 183 886 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 44555924 JF1GG68676H806777
Tył · 176 252 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 51926804 JF1GG68656G803205
Bok · 209 038 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 39186868 JF1GG686X6G807346
Przód · 131 113 mil
IAAI 39279815 JF1GG67676H806182
Podwozie · 143 123 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 50434374 JF1GG67676H815917
Wszędzie · 206 677 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 39234553 JF1GG67606H812101
Przód · 166 746 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 49805724 JF1GG67616H802404
Mechaniczne · 218 731 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 52549744 JF1GD676X6H510033
Przód · 237 492 mil · St. Cloud, MN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 250 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
763 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
750 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
388 USD | 2006 |
| Kostaryka |
|
2 600 USD | 2006 |
| Litwa |
|
1 900 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Subaru Impreza wyniosła 450 USD; połowa z 310 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–1 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Subaru Impreza ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →