2021 Subaru Impreza
Copart 76589234 4S3GKAB65M3605345
Wszędzie · 44 737 mil · Cleveland West, OH, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 747 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2021 Subaru Impreza. Wśród 1 735 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 952 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 45 814 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 lut 2021, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2021 Subaru Impreza na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2021 Subaru Impreza, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 76589234 4S3GKAB65M3605345
Wszędzie · 44 737 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 76878094 4S3GTAL60M3714582
Przód · 66 644 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 40499681 4S3GKAB62M3601060
Przód · 42 913 mil
IAAI 40750028 4S3GTAB69M3709432
Wszędzie · 104 460 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 71876004 4S3GTAB61M3708565
Przód · 45 189 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 76719194 4S3GTAV69M3710740
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 75767274 4S3GKAB63M3603481
Wszędzie · 43 356 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 40517341 4S3GTAD66M3710664
Powódź · 15 416 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 72441454 4S3GTAV68M3707361
Przód · 42 271 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 71477014 4S3GKAT65M3604422
Przód · 53 540 mil · Dallas, TX, USA
Copart 60564024 4S3GTAM60M3717223
Gradobicie · 33 712 mil · Denver South, CO, USA
Copart 73970424 4S3GTAB6XM3708712
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40479365 4S3GKAB69M3601024
Bok · 24 349 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 40185643 4S3GTAB63M3703853
Nieznane · 61 748 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 40346560 4S3GTAJ62M1710838
Bok · 34 825 mil · Essex Junction, VT, US...
Copart 77492064 4S3GTAV65M3715823
Gradobicie · 77 686 km · Calgary, AB, CAN
Copart 73730554 4S3GKAD63M3603400
Bok · 22 266 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40248848 4S3GKAM61M3604349
Gradobicie · 64 546 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 39695786 4S3GTAM66M3716688
Tył · 56 855 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40519223 4S3GTAM64M3709660
Przód · 20 040 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 61296914 4S3GTAV69M3713606
Gradobicie · 52 635 mil · Denver, CO, USA
Copart 67780094 4S3GTAM68M3709550
Pożar wnętrza · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40212857 4S3GKAB67M3602527
Przód · 42 503 mil · Bergen, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 304 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 350 USD | 2021 |
| Gruzja |
|
1 625 USD | 2021 |
| Meksyk |
|
2 288 USD | 2021 |
| Armenia |
|
963 USD | 2021 |
| Salwador |
|
1 138 USD | 2021 |
| Mołdawia |
|
4 575 USD | 2021 |
| Polska |
|
650 USD | 2021 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2021 Subaru Impreza wyniosła 2 350 USD; połowa z 388 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 400 USD–3 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Gruzja (3%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 350 USD, IAAI 2 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2021 Subaru Impreza ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →