2000 Subaru Legacy Outback Limited
IAAI 42790269 4S3BE6869Y7206443
Bok · 270 110 mil · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 100 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Subaru Legacy. Wśród 1 045 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 190 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 186 033 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42790269 4S3BE6869Y7206443
Bok · 270 110 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 46907605 4S3BH635XY7311112
Przód · 106 456 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 56043785 4S3BH6651Y6649886
Wszędzie · 0 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 42744115 4S3BH665XY7634443
Normalne zużycie · 228 211 mil · Eugene, OR, USA
Copart 64822375 4S3BH6750Y7666560
Tył · 251 507 mil · Danville, VA, USA
Copart 59151805 4S3BH6862Y7661299
Przód · 174 094 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 42694848 4S3BH6758Y7651871
Normalne zużycie · 157 025 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 42734870 4S3BH6752Y7660727
Przód · 164 855 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 42772066 4S3BH6257Y7303292
Przód · 197 405 mil · Flint, MI, USA
IAAI 42279188 4S3BH6757Y7643311
Przód · 105 748 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 42553174 4S3BH6754Y6636807
Dachowanie · 1 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 42734359 4S3BH6868Y7602404
Normalne zużycie · 153 790 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 42527861 4S3BH6754Y6653140
Przód · 225 947 mil · Delta, CO, USA
IAAI 42616712 4S3BH6657Y7648185
Normalne zużycie · 168 977 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42574989 4S3BH6863Y6668543
Mechaniczne · 223 476 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 42471631 4S3BH6657Y7636635
Przód · 149 136 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42319359 4S3BE645XY7215438
Mechaniczne · 161 009 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 41729202 4S3BH6869Y7637002
Bok · 231 166 mil · Missoula, MT, USA
Copart 82895774 4S3BH6753Y6658278
Przód · 187 637 mil · Columbia, MO, USA
Copart 62061975 4S3BE6350Y7213912
Przód · 178 525 mil · Danville, VA, USA
Copart 59583325 4S3BE6451Y7207874
Przód · 57 861 mil · Denver, CO, USA
IAAI 42615435 4S3BH6860Y7663956
Bok · 321 853 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 59620325 4S3BH6458Y7305971
Tył · 135 546 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 42565330 4S3BH6657Y7669831
Przód · 170 154 mil · Spokane Valley, WA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Subaru Legacy wyniosła 250 USD; połowa z 204 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 263 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →