2002 Subaru Legacy Outback
Copart 50846145 4S3BH675327649727
Przód · 251 255 mil · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 558 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Subaru Legacy. Wśród 1 470 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 300 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 182 098 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 50846145 4S3BH675327649727
Przód · 251 255 mil · Eugene, OR, USA
Copart 58578394 4S3BH635927309066
Przód · 84 496 mil · Candia, NH, USA
IAAI 41995984 4S3BH665327639488
Przód · 188 536 mil · Pittston, PA, USA
Copart 52257845 4S3BH665427627043
Bok · 137 763 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 41903905 4S3BH665027647421
Tył · 203 782 mil · Meridian, ID, USA
Copart 49981775 4S3BH896627653157
Przód · 265 573 mil · Ionia, MI, USA
Copart 86098904 4S3BH665126652858
Wszędzie · 190 834 mil · Reno, NV, USA
IAAI 42003912 4S3BH675927626260
Bok · 191 367 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 48828585 4S3BH686X26611649
Wszędzie · 228 739 mil · Denver Central, CO, US...
IAAI 41694555 4S3BH665727634326
Tył · 189 083 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 49111545 4S3BH665827601920
Bok · 252 984 mil · Boise, ID, USA
Copart 50470775 4S3BH635X27304331
Przód · 186 819 mil · Hartford Springfield,...
IAAI 41197344 4S3BH675727632462
Przód · 200 788 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41571001 4S3BH806527606117
Tył · 168 033 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 41887832 4S3BH665927632545
Przód · 148 203 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 41398593 4S3BH665227635450
Przód · 222 133 mil · Park City, KS, USA
Copart 47190155 4S3BH665727661980
Drobne wgniecenia i rysy · 168 026 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 41692147 4S3BH635827304554
Bok · 193 121 mil · Billings, MT, USA
Copart 46326465 4S3BH665126657591
Dach · 0 mil · Mebane, NC, USA
Copart 47274465 4S3BE686727206352
Przód · 217 042 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 41414417 4S3BH675026627335
Przód · 252 452 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 41868984 4S3BH665526615389
Dach · 265 266 mil · Ogden, UT, USA
Copart 45016485 4S3BE896827211618
Przód · 158 059 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 38526389 4S3BE635927208389
Przód · 170 997 mil · Cicero, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 262 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
125 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2002 |
| XX |
|
30 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Subaru Legacy wyniosła 275 USD; połowa z 297 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →