2009 Subaru Legacy Special
Copart 79543463 4S3BL616497210076
Mechaniczne · 176 266 mil · Danville, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 418 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Subaru Legacy. Wśród 3 352 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 032 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 144 992 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 79543463 4S3BL616497210076
Mechaniczne · 176 266 mil · Danville, VA, USA
Copart 79488873 4S3BL616697236663
Przód · 187 765 mil · Graham, WA, USA
IAAI 38248201 4S3BL616997225284
Bok · 203 717 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38169051 4S3BL616296220465
Tył · 121 881 mil · Meridian, ID, USA
Copart 79972543 4S3BL616797212016
Wszędzie · 189 914 mil · Denver, CO, USA
IAAI 37553840 4S3BL616997230310
Przód · 153 415 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 38241372 4S3BL616497219375
Bok · 105 830 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 75830833 4S3BL616X97232194
Przód · 131 119 mil · Denver South, CO, USA
Copart 73970743 4S3BL616097228302
Przód · 201 565 mil · Hartford, CT, USA
Copart 81269503 4S3BL616597222656
Drobne wgniecenia i rysy · 183 749 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 38197694 4S3BL616897212803
Przód · 144 119 mil · Spokane, WA, USA
Copart 77920653 4S3BL616597216663
Przód · 158 642 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 37950117 4S3BL626997221914
Tył · 120 684 mil · Riverside, RI, USA
IAAI 38298214 4S3BL616397220730
Przód · 999 999 mil · Shirley, MA, USA
Copart 54718813 4S3BL626697234670
Bok · 119 354 mil · Scranton, PA, USA
Copart 79726093 4S3BL616697233973
Tył · 182 102 mil
Copart 80353133 4S3BL616597220616
Wandalizm · 57 287 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 38068969 4S3BL616997236012
Przód · 163 328 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 76541673 4S3BL616897226149
Przód · 109 950 mil · Denver, CO, USA
IAAI 37795538 4S3BL856394220749
Przód · 223 620 mil
Copart 75780203 4S3BL616497211924
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38233627 4S3BL616797232959
Przód · 148 327 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37811981 4S3BL616497224821
Przód · 131 279 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 79369263 4S3BL626X97224014
Mechaniczne · 139 153 mil · Madison South, WI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 277 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2009 |
| Kanada |
|
600 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
350 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Subaru Legacy wyniosła 400 USD; połowa z 326 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–594 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →