2009 Subaru Legacy Special
Copart 41604156 4S3BL616397223997
Tył · 140 248 mil · Napa, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 413 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Subaru Legacy. Wśród 3 304 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 694 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 927 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 41604156 4S3BL616397223997
Tył · 140 248 mil · Napa, CA, USA
Copart 73617535 4S3BL616297228303
Dach · 114 574 mil · Rutland, VT, USA
Copart 75513495 4S3BL676494210829
Przód · 117 304 mil · Boise, ID, USA
IAAI 43784813 4S3BL616597230756
Przód · 109 628 mil · Billings, MT, USA
Copart 79972895 4S3BL616797227924
Przód · 0 mil · North Boston, MA, USA
Copart 90652965 4S3BL616897232811
Pożar · 0 mil · Scranton, PA, USA
Copart 74271965 4S3BL616897217662
Przód · 243 805 mil · Scranton, PA, USA
Copart 93883245 4S3BL616397224034
Przód · 159 922 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 44414183 4S3BL616397220212
Tył · 141 841 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 74753935 4S3BL676994213726
Tył · 157 408 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44345831 4S3BL616197236523
Bok · 163 500 mil · Templeton, MA, USA
Copart 78610115 4S3BL616497217710
Przód · 220 967 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 44246939 4S3BL616897224126
Przód · 138 526 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 44140736 4S3BL616796217657
Przód · 151 217 mil · Missoula, MT, USA
Copart 76801215 4S3BL616397219836
Bok · 45 784 mil · Denver, CO, USA
IAAI 44275780 4S3BL676894212289
Tył · 230 833 mil · Spokane, WA, USA
Copart 73292075 4S3BL616197222749
Bok · 130 326 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 44413153 4S3BL616897225776
Tył · 161 301 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44254038 4S3BL616597214038
Przód · 66 482 mil · Ashland, VA, USA
Copart 73545145 4S3BL616797231455
Przód · 148 734 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 44184235 4S3BL616997233174
Bok · 219 730 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 76138245 4S3BL616097234178
Podwozie · 183 637 mil · Candia, NH, USA
Copart 74405135 4S3BL616597233205
Bok · 153 315 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 72552515 4S3BL616797222304
Podwozie · 108 854 mil · Washington Dc, DC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 277 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2009 |
| Kanada |
|
600 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
350 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Subaru Legacy wyniosła 400 USD; połowa z 326 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–594 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →