2012 Subaru Legacy
IAAI 44976731 4S3BMBA67C3032765
Przód · 158 369 mil · Ashland, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 053 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Subaru Legacy. Wśród 3 854 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 626 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 214 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44976731 4S3BMBA67C3032765
Przód · 158 369 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 45168228 4S3BMBK66C3015731
Przód · 126 073 mil · Montvale, VA, USA
Copart 51189886 4S3BMBC65C3023561
Przód · 205 752 mil · Savannah, GA, USA
Copart 50785336 4S3BMBA64C3032139
Przód · 130 624 mil · Candia, NH, USA
Copart 53067286 4S3BMCA67C3028141
Dach · 161 826 mil · Altoona, PA, USA
Copart 48570436 4S3BMBC65C3010423
Przód · 125 803 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45109546 4S3BMBC63C3032971
Normalne zużycie · 164 126 mil · Lexington, SC, USA
Copart 54275406 4S3BMCG69C3024308
Przód · 177 088 mil · Kincheloe, MI, USA
Copart 52443146 4S3BMBB67C3019951
Wszędzie · 0 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 49878576 4S3BMCC62C3037438
Przód · 0 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 45237920 4S3BMBG65C3004499
Tył · 84 126 mil · Pittston, PA, USA
Copart 53849736 4S3BMBA68C3030992
Przód · 128 884 mil · Candia, NH, USA
IAAI 45011150 4S3BMBK67C3022493
Normalne zużycie · 209 245 mil · Staten Island, NY, USA
Copart 76468595 4S3BMBC69C3042761
Tył · 156 435 mil · Ogden, UT, USA
Copart 52773996 4S3BMDJ65C2031129
Tył · 76 805 mil · Denver South, CO, USA
Copart 50407666 4S3BMBC62C3041693
Powódź · 133 220 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 44409272 4S3BMBC65C3036973
Przód · 184 663 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 44431770 4S3BMBK63C3030199
Bok · 194 901 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 44664199 4S3BMBK6XC3009527
Przód · 162 709 mil · Perris, CA, USA
Copart 74475075 4S3BMCA6XC3034516
Przód · 196 832 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 41766786 4S3BMBC66C3043544
Przód · 62 750 mil · Denver, CO, USA
IAAI 44947861 4S3BMBC6XC3004522
Przód · 118 826 mil · Cicero, NY, USA
IAAI 45040197 4S3BMBC63C3021002
Normalne zużycie · 181 364 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 47454786 4S3BMCH66C3005469
Bok · 209 318 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 771 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2012 |
| Ghana |
|
275 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Subaru Legacy wyniosła 475 USD; połowa z 925 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–875 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →