2012 Subaru Legacy
Copart 50914446 4S3BMBA65C3007542
Tył · 204 615 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 053 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Subaru Legacy. Wśród 3 854 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 626 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 214 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 50914446 4S3BMBA65C3007542
Tył · 204 615 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44912927 4S3BMCC66C3023414
Wszędzie · 156 274 mil · Portage, WI, USA
IAAI 44820109 4S3BMDL67C2007539
Przód · 86 202 mil · Woodburn, OR, USA
Copart 49803026 4S3BMBG60C3010811
Przód · 138 850 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 49180916 4S3BMBK62C3012258
Przód · 210 841 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44911887 4S3BMBK62C3037385
Tył · 232 169 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 44490367 4S3BMDK6XC2002143
Wszędzie · 999 999 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 51961426 4S3BMBK64C3010561
Bok · 90 999 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 49152036 4S3BMCG66C3032544
Bok · 33 848 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 44824291 4S3BMCC63C3010667
Wszędzie · 151 102 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 46153626 4S4BRGMC7C3270630
Przód · 232 078 km · Ottawa, ON, CAN
IAAI 44706740 4S3BMBG66C3021988
Bok · 200 038 mil · Schenectady, NY, USA
IAAI 44905254 4S3BMBK66C3032075
Przód · 110 598 mil · Aliquippa, PA, USA
IAAI 44941821 4S3BMBC65C3039341
Normalne zużycie · 166 200 mil · Dayton, OH, USA
Copart 51317836 4S3BMCC68C3041333
Tył · 133 333 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 44820988 4S3BMCC61C3018458
Wszędzie · 200 549 mil · Randolph, MN, USA
Copart 51182346 4S3BMBG66C3002762
Tył · 101 482 mil · Long Island, NY, USA
Copart 50934566 4S3BMBK64C3022628
Wszędzie · 128 731 mil · Rochester, NY, USA
Copart 72034935 4S3BMBC67C3023268
Przód · 154 471 mil · North Charleston, SC,...
Copart 78617345 4S3BMBA68C3022164
Przód · 128 053 mil · Dothan, AL, USA
Copart 49702906 4S3BMBA65C3022753
Przód · 111 962 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 44988565 4S3BMDG60C2005299
Normalne zużycie · 130 775 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 44515571 4S3BMBC60C3039652
Przód · 131 294 mil · Garland, PA, USA
Copart 49908046 4S3BMAC67C1015970
Tył · 172 878 mil · Phoenix North, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 771 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2012 |
| Ghana |
|
275 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Subaru Legacy wyniosła 475 USD; połowa z 925 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–875 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →