2012 Subaru Legacy Premium
Copart 77330875 4S3BMBB69C3034340
Przód · 194 012 mil · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 104 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Subaru Legacy. Wśród 3 905 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 626 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 214 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77330875 4S3BMBB69C3034340
Przód · 194 012 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 43805931 4S3BMBK67C3035471
Tył · 197 199 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 99390275 4S3BMBC68C3004261
Przód · 63 522 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 72814135 4S3BMBC65C3041834
Przód · 114 898 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 44336184 4S3BMBC66C3022015
Bok · 156 036 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44002413 4S3BMBA69C3030922
Przód · 162 488 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43668357 4S3BMBK62C3027570
Przód · 160 350 mil · Cicero, NY, USA
Copart 76162095 4S3BMBG67C3004486
Tył · 165 951 mil · Graham, WA, USA
IAAI 44397752 4S3BMBC65C3026511
Przód · 215 828 mil · Rice, MN, USA
Copart 76429315 4S3BMBJ63C3038451
Tył · 90 058 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 44051518 4S3BMAA62C1006094
Tył · 208 789 mil · South Bend, IN, USA
Copart 94904135 4S3BMBK64C3020071
Przód · 177 586 mil · Portland South, OR, US...
Copart 75490915 4S3BMCK68C3013162
Tył · 229 801 mil · Denver South, CO, USA
Copart 73089165 4S3BMBB60C3024568
Przód · 171 326 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44221034 4S3BMBC65C3036603
Przód · 201 126 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 44384729 4S3BMBA65C3033994
Przód · 118 891 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 93262235 4S3BMBC69C3038273
Tył · 160 699 mil · Pasco, WA, USA
Copart 74091375 4S3BMBC6XC3013480
Bok · 93 165 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 74778035 4S3BMBC69C3039343
Przód · 246 950 mil · Danville, VA, USA
IAAI 43906138 4S3BMBK63C3029943
Przód · 172 658 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 44383132 4S3BMBC61C3010077
Normalne zużycie · 208 995 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 44264795 4S3BMAA63C1006721
Przód · 150 847 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 91272645 4S3BMBK61C3021470
Tył · 191 520 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 92272085 4S3BMCC69C3023214
Przód · 0 mil · Wichita, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 771 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2012 |
| Ghana |
|
275 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Subaru Legacy wyniosła 475 USD; połowa z 925 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–875 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →