2020 Subaru Legacy Special Sports
IAAI 43399820 4S3BWAF62L3010590
Tył · 69 703 mil · Fletcher, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 277 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2020 Subaru Legacy. Wśród 2 206 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 011 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 67 498 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 lut 2020, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2020 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2020 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43399820 4S3BWAF62L3010590
Tył · 69 703 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 83867435 4S3BWAE67L3016158
Przód · 118 781 mil · Reno, NV, USA
Copart 60197685 4S3BWAN65L3005403
Przód · 48 461 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 80156985 4S3BWAE65L3007572
Wszędzie · 0 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 90653645 4S3BWAC63L3006682
Przód · 119 426 mil · Scranton, PA, USA
Copart 71308495 4S3BWAE61L3029777
Przód · 26 636 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 66146995 4S3BWAF62L3006748
Przód · 111 968 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42548884 4S3BWAA66L3014858
Bok · 128 041 mil · Moss Point, MS, USA
Copart 90655525 4S3BWAC66L3011293
Przód · 187 553 mil · Hartford, CT, USA
Copart 85480245 4S3BWAN62L3026578
Bok · 167 771 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43536319 4S3BWGP68L3009753
Tył · 12 131 mil · Bergen, NY, USA
Copart 84602775 4S3BWAB69L3009796
Przód · 74 797 mil · Reno, NV, USA
IAAI 43331158 4S3BWAG62L3018381
Przód · 68 109 mil · Dundalk, MD, USA
IAAI 43146945 4S3BWAC63L3026933
Przód · 147 496 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 82506445 4S3BWAN68L3020560
Bok · 46 774 mil · Richmond, VA, USA
Copart 84223525 4S3BWGP66L3029970
Bok · 40 661 mil · Reno, NV, USA
Copart 80819025 4S3BWAC63L3029556
Przód · 75 906 mil · Boise, ID, USA
Copart 80688995 4S3BWAG62L3030577
Przód · 50 839 mil · Windham, ME, USA
Copart 68043095 4S3BWAG68L3019969
Przód · 0 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 70598295 4S3BWGN67L3003557
Przód · 40 689 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 85322925 4S3BWAE66L3027166
Przód · 28 893 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 85092415 4S3BWGP61L3010789
Bok · 55 521 mil · Hartford, CT, USA
Copart 71451215 4S3BWAL62L3002963
Przód · 41 569 mil · Danville, VA, USA
IAAI 43449387 4S3BWAC69L3021929
Mechaniczne · 1 mil · Philadelphia, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 370 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 975 USD | 2020 |
| Gruzja |
|
2 625 USD | 2020 |
| Meksyk |
|
2 000 USD | 2020 |
| Ukraina |
|
2 150 USD | 2020 |
| Liban |
|
3 500 USD | 2020 |
| Polska |
|
5 975 USD | 2020 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2020 Subaru Legacy wyniosła 3 000 USD; połowa z 485 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 950 USD–4 200 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Gruzja (6%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 000 USD, IAAI 2 950 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2020 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →