Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2002 Subaru WRX: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 614 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Subaru WRX. Wśród 576 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 763 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 116 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 420 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Subaru WRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Subaru WRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
Sprzedano
900 USD

2002 Subaru WRX

Copart 34770240 JF1GD29672G513882

Przód · 192 594 mil · Philadelphia, PA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 17 kwi 2020
Sprzedano
1 300 USD

2002 Subaru WRX

Copart 51158209 JF1GD29652G519003

Drobne wgniecenia i rysy · 210 620 mil · Baltimore, MD, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 18 lis 2019
Sprzedano
400 USD

2002 Subaru WRX

Copart 45224949 JF1GD29602G530832

Przód · 197 564 mil · Denver South, CO, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 21 paź 2019
Sprzedano

2002 Subaru WRX

Copart 35655909 JF1GD29682G516354

Przód · 999 999 mil · Portland North, OR, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 4 wrz 2019
Sprzedano

2002 Subaru WRX

Copart 41536199 JF1GD29642G523754

Przód · 111 708 mil · Portland South, OR, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 12 sie 2019
Sprzedano

2002 Subaru WRX

Copart 41233469 JF1GD296X2G516825

Przód · 177 579 mil · Honolulu, HI, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 5 sie 2019
Sprzedano

2002 Subaru WRX

Copart 41029309 JF1GD29682G525538

Dachowanie · 196 397 mil · York Haven, PA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 5 sie 2019
Sprzedano

2002 Subaru WRX

Copart 39849129 JF1GD29612H518831

Tył · 218 547 mil · Tampa South, FL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 5 lip 2019

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
614
Zarejestrowanych ofert końcowych
576
Mediana oferty końcowej z 576 aukcji
763 USD
Średnia oferta końcowa z 576 aukcji
954 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
425 USD – 1 250 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
2 USD / 8 700 USD
Mediana przebiegu z 116 aukcji
183 420 mil
Sprzedane z kluczykami
89%
Copart / IAAI
64% / 36%
Daty aukcji
2 lip 2019 – 22 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 40%
  • Bok 12%
  • Tył 10%

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2002 Subaru WRX?

614 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 2 lip 2019 a 22 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 2002 Subaru WRX na aukcji?

Wśród 576 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 763 USD, a średnia jest przesunięta do 954 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2002 Subaru WRX?

Najczęstsze jest „przód” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 2002 Subaru WRX sprzedawane na aukcji?

Połowa z 116 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 420 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 2002 Subaru WRX na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Subaru WRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2002 Subaru WRX na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2002 Subaru WRX

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →