2011 Subaru WRX
IAAI 41777610 JF1GV7E69BG524320
Przód · 1 mil · Santa Clarita, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 077 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Subaru WRX. Wśród 994 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 370 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 134 009 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 20 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Subaru WRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Subaru WRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41777610 JF1GV7E69BG524320
Przód · 1 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 41644477 JF1GV7E69BG524771
Przód · 119 670 mil · Portage, WI, USA
Copart 51270915 JF1GV8J68BL525512
Mechaniczne · 101 032 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 51964375 JF1GR7E65BG833139
Normalne zużycie · 124 888 mil · Houston, TX, USA
Copart 49985835 JF1GV8J67BL523279
Przód · 77 666 mil · Waco, TX, USA
IAAI 41829683 JF1GR7E61BG833297
Przód · 153 440 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 47389725 JF1GV7F69BG516846
Wszędzie · 0 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 41329869 JF1GV7E68BG520193
Wszędzie · 134 725 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 41472604 JF1GR8H65BL818150
Przód · 108 774 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 41962465 JF1GR7E6XBG805529
Przód · 0 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 87762555 JF1GR8H68BL831393
Wszędzie · 76 395 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41650327 JF1GR7E68BG808462
Przód · 112 093 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 79430154 JF1GV7F60BG524138
Wszędzie · 126 892 mil · Seaford, DE, USA
IAAI 41037310 JF1GV8J66BL511057
Przód · 94 076 mil · Rice, MN, USA
IAAI 40582067 JF1GV7E62BG524076
Przód · 123 109 mil · Ogden, UT, USA
Copart 45299405 JF1GV8J69BL518584
Przód · 88 546 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 47741565 JF1GR7E62BG831963
Bok · 226 481 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 70170734 JF1GV8J64BL519612
Tył · 120 912 mil · Glassboro West, NJ, US...
Copart 88658525 JF1GV7F61BG510510
Przód · 143 011 mil · Candia, NH, USA
IAAI 41158551 JF1GV7F6XBG517651
Przód · 141 334 mil · Gorham, ME, USA
Copart 85094874 JF1GV7E60BG505428
Przód · 174 585 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 41561976 JF1GR7E61BG814135
Dach · 120 561 mil · Wasilla, AK, USA
Copart 47603625 JF1GV8J6XBL523597
Normalne zużycie · 116 245 mil · Denver, CO, USA
Copart 44569715 JF1GV7E60BG517370
Bok · 122 912 mil · San Diego, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 161 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 850 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
1 400 USD | 2011 |
| Honduras |
|
988 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
3 200 USD | 2011 |
| Kanada |
|
6 600 USD | 2011 |
| Salwador |
|
325 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Subaru WRX wyniosła 2 013 USD; połowa z 212 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 138 USD–2 913 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Gwatemala (2%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 050 USD, IAAI 1 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Subaru WRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →