2011 Subaru WRX
IAAI 38533676 JF1GV7E63BG503415
Wszędzie · 141 637 mil · High Point, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 077 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Subaru WRX. Wśród 994 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 370 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 134 009 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 20 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Subaru WRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Subaru WRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38533676 JF1GV7E63BG503415
Wszędzie · 141 637 mil · High Point, NC, USA
Copart 39500464 JF1GR7E63BG815450
Przód · 141 334 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 44832094 JF1GR8H65BL808962
Przód · 116 213 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 48608544 JF1GV7E65BG510835
Przód · 133 561 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 46776694 JF1GV7E6XBG521345
Przód · 166 249 mil · Rochester, NY, USA
Copart 40386394 JF1GV7F69BG503837
Przód · 152 317 mil · Nashville, TN, USA
Copart 40292794 JF1GV8J67BL525288
Bok · 80 131 mil · Graham, WA, USA
Copart 47347164 JF1GV7E61BG508385
Przód · 161 018 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 46121594 JF1GV7E66BG522976
Drobne wgniecenia i rysy · 156 802 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 38536376 JF1GV7F68BG521522
Bok · 148 813 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 38675035 JF1GR8H67BL833507
Pożar silnika · 108 479 mil
IAAI 38336438 JF1GR7E66BG809206
Bok · 169 989 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 38963256 JF1GV8J67BL511939
Przód · 135 074 mil
Copart 37751044 JF1GV7F61BG505839
Przód · 134 007 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 38341977 JF1GR7E68BG819302
Bok · 108 574 mil · Shirley, MA, USA
Copart 44278754 JF1GV8J68BL513988
Tył · 147 928 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38149162 JF1GV7F66BG517579
Przód · 92 570 mil · Lennox, SD, USA
Copart 42959844 JF1GV7E63BG510087
Tył · 105 349 mil · Nashville, TN, USA
Copart 60440623 JF1GV7E63BG510820
Przód · 138 005 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42424924 JF1GV7F62BG503842
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 45744824 JF1GV7F61BG525444
Przód · 131 487 mil · Mobile, AL, USA
Copart 44755884 JF1GR7E64BG828126
Przód · 98 361 mil · Denver, CO, USA
IAAI 38481107 JF1GV7E6XBG523080
Przód · 133 961 mil
Copart 43128074 JF1GR7E64BG831754
Mechaniczne · 130 935 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 161 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 850 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
1 400 USD | 2011 |
| Honduras |
|
988 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
3 200 USD | 2011 |
| Kanada |
|
6 600 USD | 2011 |
| Salwador |
|
325 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Subaru WRX wyniosła 2 013 USD; połowa z 212 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 138 USD–2 913 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Gwatemala (2%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 050 USD, IAAI 1 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Subaru WRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →