2013 Subaru WRX
Copart 47149244 JF1GR7E62DG207096
Przód · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 076 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Subaru WRX. Wśród 2 014 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 744 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 709 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 Subaru WRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Subaru WRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47149244 JF1GR7E62DG207096
Przód · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
Copart 53711614 JF1GR7E62DG876050
Tył · 100 075 mil · Freetown, MA, USA
IAAI 39679287 JF1GR7E60DG824819
Przód · 88 300 mil
IAAI 39369985 JF1GR7E60DG876483
Przód · 139 205 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 39786076 JF1GV7E63DG012040
Bok · 71 164 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 60493154 JF1GV8J65DL007103
Tył · 132 001 mil · Spokane, WA, USA
Copart 49526144 JF1GR7E68DG894875
Przód · 36 831 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 60780694 JF1GR7E64DG834513
Przód · 120 015 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 39776032 JF1GR7E63DG836463
Tył · 90 066 mil · Fremont, CA, USA
Copart 56938354 JF1GR7E61DG826126
Przód · 132 550 mil · Denver, CO, USA
IAAI 39370157 JF1GV7E67DG033442
Przód · 143 892 mil · Justin, TX, USA
Copart 59694814 JF1GR7E69DG889085
Przód · 114 332 mil · Portland North, OR, US...
Copart 54768604 JF1GV7F60DG002435
Przód · 160 471 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 57777804 JF1GR7E65DG881548
Normalne zużycie · 999 999 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 38876904 JF1GV7F64DG005211
Wszędzie · 122 970 mil · Spokane, WA, USA
Copart 50850304 JF1GV7F64DG016631
Przód · 126 725 mil · Denver, CO, USA
Copart 49734364 JF1GR7E67DG886671
Wszędzie · 116 082 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 39455862 JF1GV7E69DG009711
Przód · 202 608 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 38714928 JF1GR7E60DG215522
Przód · 104 516 mil · Milton, FL, USA
Copart 49007124 JF1GV7F69DG024031
Gradobicie · 111 446 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 39353051 JF1GR7E67DG883656
Bok · 999 999 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 50352964 JF1GR7E64DG837623
Przód · 73 754 mil
IAAI 39562764 JF1GV7F63DG017401
Przód · 63 019 mil
Copart 50545023 JF1GR7E65DG801620
Normalne zużycie · 93 244 mil · Cicero, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 213 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 950 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
500 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
1 950 USD | 2013 |
| Panama |
|
938 USD | 2013 |
| Honduras |
|
550 USD | 2013 |
| Salwador |
|
1 750 USD | 2013 |
| Salwador |
|
2 200 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Subaru WRX wyniosła 2 000 USD; połowa z 289 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 250 USD–3 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Gwatemala (2%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 950 USD, IAAI 2 150 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Subaru WRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →