2013 Subaru WRX Premium
Copart 67466212 JF1GV7F67DG027526
Przód · 114 907 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 074 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Subaru WRX. Wśród 2 020 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 904 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 110 282 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 Subaru WRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Subaru WRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67466212 JF1GV7F67DG027526
Przód · 114 907 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 39297743 JF1GV7F62DG029555
Tył · 98 069 mil · Hartford Springfield,...
Copart 70751542 JF1GV7E67DG020156
Bok · 122 252 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 35511574 JF1GR8H64DL216925
Przód · 96 845 mil · Carson, CA, USA
Copart 43147393 JF1GV7E67DG010078
Mechaniczne · 145 190 mil · Graham, WA, USA
IAAI 35800224 JF1GV7E60DG029944
Przód · 73 841 mil · Perris, CA, USA
Copart 37335683 JF1GR7E68DG816046
Powódź · 101 781 mil · Hayward, CA, USA
Copart 39304713 JF1GR7E6XDG217598
Pożar silnika · 122 450 mil · Freetown, MA, USA
IAAI 33868626 JF1GV7F62DG008088
Pożar · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 35523188 JF1GV8J61DL014663
Przód · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 35681156 JF1GV7E66DG010329
Kradzież · 999 999 mil
Copart 36967533 JF1GR7E67DG804258
Wszędzie · 52 928 mil · Denver, CO, USA
Copart 37656393 JF1GR7E66DG822721
Przód · 90 919 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 71569712 JF1GR7E61DG202570
Dachowanie · 113 844 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 73512512 JF1GR7E61DG872538
Pożar silnika · 95 083 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 69579902 JF1GV8J6XDL012197
Wszędzie · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
Copart 72892422 JF1GV7F68DG007902
Przód · 125 667 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 35892282 JF1GR7E69DG854465
Przód · 103 126 mil
IAAI 35697721 JF1GR7E66DG815641
Przód · 144 808 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 37074083 JF1GR7E63DG203803
Przód · 102 370 mil · Ogden, UT, USA
Copart 68371642 JF1GR7E61DG865637
Tył · 100 580 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 34667008 JF1GV7E61DG007337
Dachowanie · 44 481 mil
Copart 35851443 JF1GR7E6XDG213793
Przód · 116 618 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 70925192 JF1GV7F67DG005333
Tył · 62 851 mil · Graham, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 213 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 950 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
500 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
1 950 USD | 2013 |
| Panama |
|
938 USD | 2013 |
| Honduras |
|
550 USD | 2013 |
| Salwador |
|
1 750 USD | 2013 |
| Salwador |
|
2 200 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Subaru WRX wyniosła 2 000 USD; połowa z 289 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 250 USD–3 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Gwatemala (2%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 950 USD, IAAI 2 150 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Subaru WRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →