2007 Suzuki XL7 Luxury
IAAI 44610751 2S3DA417976116382
Wszędzie · 212 291 mil · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 814 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Suzuki XL7. Wśród 783 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 191 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 764 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Suzuki XL7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Suzuki XL7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44610751 2S3DA417976116382
Wszędzie · 212 291 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44679385 2S3DA917776101618
Wszędzie · 109 706 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 43925150 2S3DB117776109460
Bok · 135 110 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 44513802 2S3DB417476120062
Biologiczne / Chemiczne · 1 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 78593355 2S3DB717776116928
Bok · 190 004 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 44400193 2S3DA417076118814
Bok · 171 956 mil · Ashland, VA, USA
Copart 99475035 2S3DA217376101865
Drobne wgniecenia i rysy · 134 935 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 76001255 2S3DB217376123376
Przód · 142 156 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 44444115 2S3DB417976126228
Bok · 84 419 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 44330066 2S3DB117276109673
Biologiczne / Chemiczne · 285 392 mil · Atlanta, GA, USA
IAAI 44500473 2S3DB917876108039
Normalne zużycie · 1 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 77818575 2S3DB317076115533
Drobne wgniecenia i rysy · 199 307 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 44295047 2S3DA217276105969
Bok · 181 942 mil · Pittston, PA, USA
Copart 98457375 2S3DA117676110487
Pożar · 0 mil · Dyer, IN, USA
Copart 93406075 2S3DB217976102984
Tył · 80 847 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 96386025 2S3DA417776129390
Przód · 137 552 mil · Louisville, KY, USA
Copart 92833595 2S3DB317176115153
Przód · 242 150 mil · North Charleston, SC,...
Copart 74297435 2S3DA117976109575
Mechaniczne · 146 590 mil · Lansing, MI, USA
IAAI 43775950 2S3DB417X76114086
Bok · 174 349 mil · Lexington, SC, USA
Copart 98393955 2S3DA217476103379
Bok · 0 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43071514 2S3DB217776127432
Przód · 205 881 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 95707295 2S3DB117676122555
Tył · 0 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43962603 2S3DB417676127417
Biologiczne / Chemiczne · 1 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 97947085 2S3DA317X76122900
Tył · 83 113 mil · Philadelphia, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 53 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2007 |
| Boliwia |
|
800 USD | 2007 |
| Salwador |
|
725 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
125 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Suzuki XL7 wyniosła 325 USD; połowa z 65 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Boliwia (4%), Salwador (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Suzuki XL7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →