2022 Tesla Model 3
Copart 63258836 5YJ3E1EA9NF123732
Bok · 49 071 mil · Long Beach, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 75 397 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Tesla Model 3. Wśród 70 719 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 42 279 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 54 220 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Archiwum aukcji Tesla Model 3 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Tesla Model 3 przestaje tracić na wartości.
Copart 63258836 5YJ3E1EA9NF123732
Bok · 49 071 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 71868536 5YJ3E1EA7JF102534
Tył · 59 450 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 67928396 5YJ3E1EA3PF482559
Przód · 88 513 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 67753486 5YJ3E1EB7JF069172
Tył · 107 195 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 64947946 5YJ3E1EC9MF001582
Przód · 88 807 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 63582246 5YJ3E1EA6MF099114
Tył · 140 550 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 71213766 5YJ3E1EA4MF994732
Przód · 57 987 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 71615446 5YJ3E1EA5PF618030
Tył · 26 605 mil · Martinez, CA, USA
Copart 63689106 5YJ3E1EA0PF459787
Pożar · 0 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 69064306 5YJ3E1EAXPF433469
Wszędzie · 79 068 mil · Mentone, CA, USA
Copart 66225446 5YJ3E1EB1KF237342
Przód · 105 724 mil · Mentone, CA, USA
Copart 69042836 5YJ3E1EB5KF238347
Podwozie · 60 890 mil · Mentone, CA, USA
Copart 62822886 5YJ3E1EB6KF510520
Dachowanie · 118 118 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 66818156 5YJ3E1EA4MF100101
Przód · 74 294 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 61372796 5YJ3E1EA5NF191932
Tył · 119 568 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 68194506 5YJ3E1EB6NF167423
Tył · 55 290 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 76866875 5YJ3E1EA7SF037993
Bok · 6 917 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45753914 5YJ3E1EA4SF019970
Bok · 15 136 mil · Dundalk, MD, USA
IAAI 46049276 5YJ3E1EA4PF447836
Tył · 69 567 mil · Jupiter, FL, USA
IAAI 46215425 5YJ3E1EB0NF359629
Przód · 60 825 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 46184829 5YJ3E1EA4PF621825
Bok · 40 374 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 71853406 5YJ3E1EA4NF287356
Przód · 199 873 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 71981016 5YJ3E1EBXNF287662
Mechaniczne · 201 816 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 71998916 5YJ3E1EA7NF371638
Podwozie · 174 076 mil · Antelope, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 416 |
|
| 2025 | 2 674 |
|
| 2024 | 1 890 |
|
| 2023 | 5 501 |
|
| 2022 | 4 941 |
|
| 2021 | 3 265 |
|
| 2020 | 2 536 |
|
| 2019 | 2 671 |
|
| 2018 | 3 507 |
|
| 2017 | 69 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 21 595 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 900 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
6 100 USD | 2021 |
| Ukraina |
|
5 700 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
5 600 USD | 2020 |
| Oman |
|
10 800 USD | 2024 |
| Armenia |
|
7 325 USD | 2024 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 725 USD | 2023 |
| Polska |
|
7 213 USD | 2022 |
| Uzbekistan |
|
6 000 USD | 2021 |
| Gwatemala |
|
5 800 USD | 2022 |
| Kambodża |
|
6 000 USD | 2019 |
| Litwa |
|
7 900 USD | 2023 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 26 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Performance | Przód | 26 750 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Bok | 22 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Drobne wgniecenia i rysy | 20 600 USD |
| 26 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Bok | 20 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 19 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Drobne wgniecenia i rysy | 18 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 17 500 USD |
| 26 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 | Tył | 17 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 16 900 USD |
| 24 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Bok | 16 100 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 16 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 15 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Tył | 15 500 USD |
| 26 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 15 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 15 300 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Tesla Model 3 wyniosła 6 600 USD; połowa z 27 470 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 700 USD–8 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (60%), Gruzja (22%), Ukraina (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 500 USD, IAAI 6 850 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Tesla Model 3 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Tesla Model 3 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Tesla Model 3 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →