2023 Tesla Model 3 Performance
Copart 68749486 5YJ3E1EC9PF622700
Bok · 55 543 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 76 549 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Tesla Model 3. Wśród 71 774 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 125 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 42 391 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 54 251 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Archiwum aukcji Tesla Model 3 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Tesla Model 3 przestaje tracić na wartości.
Copart 68749486 5YJ3E1EC9PF622700
Bok · 55 543 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 62210196 5YJ3E1EA6PF476884
Bok · 56 560 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 71746496 5YJ3E1EB6NF129884
Przód · 35 605 mil · Exeter, RI, USA
Copart 65523076 5YJ3E1EB3PF603051
Przód · 44 652 mil · Glassboro West, NJ, US...
Copart 78685155 5YJ3E1EA2LF715809
Wandalizm · 0 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 62266916 5YJ3E1EB0KF464148
Przód · 49 496 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 53826236 5YJ3E1EA7SF028775
Bok · 18 919 mil · Hampton, VA, USA
Copart 71166136 5YJ3E1EB0JF065075
Mechaniczne · 142 331 mil · Hartford, CT, USA
Copart 64856166 5YJ3E1EBXSF889831
Bok · 4 598 mil · Hartford, CT, USA
Copart 64258856 5YJ3E1EA4PF489469
Przód · 129 904 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 66725126 5YJ3E1EA1PF427706
Wszędzie · 76 599 km · Toronto, ON, CAN
Copart 67428686 5YJ3E1EAXPF426151
Przód · 41 497 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 63995496 5YJ3E1EA0MF976390
Przód · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 65604506 5YJ3E1EA1RF731248
Bok · 35 541 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 69130116 5YJ3E1EA5MF911468
Przód · 139 961 mil · Seaford, DE, USA
Copart 79631295 5YJ3E1ECXPF600866
Tył · 112 578 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 68415116 5YJ3E1EA1PF581154
Przód · 14 611 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 71470046 5YJ3E1EA1MF026815
Mechaniczne · 0 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 70712686 5YJ3E1EA0SF981117
Przód · 25 426 mil · Miami North, FL, USA
Copart 65147066 5YJ3E1EBXLF650913
Tył · 57 496 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 68562796 5YJ3E1EAXSF030780
Tył · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 46123672 5YJ3E1EA2KF230567
Przód · 112 782 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 46125200 5YJ3E1EB6JF182823
Normalne zużycie · 147 939 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 46232076 5YJ3E1EA3SF010354
Tył · 34 883 mil · Culpeper, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 416 |
|
| 2025 | 2 674 |
|
| 2024 | 1 890 |
|
| 2023 | 5 501 |
|
| 2022 | 4 941 |
|
| 2021 | 3 265 |
|
| 2020 | 2 536 |
|
| 2019 | 2 671 |
|
| 2018 | 3 507 |
|
| 2017 | 69 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 21 595 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 900 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
6 100 USD | 2021 |
| Ukraina |
|
5 700 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
5 600 USD | 2020 |
| Oman |
|
10 800 USD | 2024 |
| Armenia |
|
7 325 USD | 2024 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 725 USD | 2023 |
| Polska |
|
7 213 USD | 2022 |
| Uzbekistan |
|
6 000 USD | 2021 |
| Gwatemala |
|
5 800 USD | 2022 |
| Kambodża |
|
6 000 USD | 2019 |
| Litwa |
|
7 900 USD | 2023 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 26 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Performance | Przód | 26 750 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Bok | 22 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Drobne wgniecenia i rysy | 20 600 USD |
| 26 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Bok | 20 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 19 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Drobne wgniecenia i rysy | 18 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Przód | 17 500 USD |
| 26 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 RWD | Tył | 17 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Przód | 16 900 USD |
| 24 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Bok | 16 100 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Przód | 16 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Przód | 15 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Tył | 15 500 USD |
| 26 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Przód | 15 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 15 300 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 RWD | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Tesla Model 3 wyniosła 6 600 USD; połowa z 27 470 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 700 USD–8 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (60%), Gruzja (22%), Ukraina (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 500 USD, IAAI 6 850 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Tesla Model 3 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Tesla Model 3 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Tesla Model 3 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →