2022 Tesla Model 3
Copart 57640776 5YJ3E1EA4NF189993
Dachowanie · 136 336 mil · Macon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 74 810 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Tesla Model 3. Wśród 70 184 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 42 190 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 54 213 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Archiwum aukcji Tesla Model 3 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Tesla Model 3 przestaje tracić na wartości.
Copart 57640776 5YJ3E1EA4NF189993
Dachowanie · 136 336 mil · Macon, GA, USA
Copart 69036366 5YJ3E1ECXMF088456
Tył · 0 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 46271884 5YJ3E1EB6SF924798
Powódź · 18 222 mil · Justin, TX, USA
Copart 65374816 5YJ3E1EA0PF557007
Tył · 46 972 mil · Miami South, FL, USA
Copart 64364366 5YJ3E1EA4SF936018
Przód · 44 329 mil · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 46333918 5YJ3E1EA9JF108951
Bok · 105 963 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 46230006 5YJ3E1EA4PF507114
Tył · 21 743 mil · Anaheim, CA, USA
IAAI 46054313 5YJ3E1EA4NF329041
Przód · 22 826 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45580143 5YJ3E1EA9SF025280
Przód · 14 608 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 45883222 5YJ3E1EA7TF117201
Przód · 42 103 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 70384136 5YJ3E1EA2PF496761
Podwozie · 172 827 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 67903626 5YJ3E1EA9PF693412
Przód · 28 013 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 71232906 5YJ3E1EA5SF136683
Przód · 5 738 mil · Mentone, CA, USA
Copart 68090256 5YJ3E1EB5JF117560
Przód · 110 408 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 72580766 5YJ3E1EA1MF068482
Przód · 57 473 mil · Mentone, CA, USA
Copart 72334936 5YJ3E1EB8KF418549
Tył · 103 475 mil · Spokane, WA, USA
Copart 70381146 5YJ3E1EA5KF434344
Bok · 60 342 mil · Denver South, CO, USA
Copart 69129526 5YJ3E1EA5KF396954
Tył · 0 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 45791362 5YJ3E1EC3PF411623
Bok · 77 098 mil · Shirley, MA, USA
Copart 71460346 5YJ3E1EA4NF258004
Przód · 181 816 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 71998886 5YJ3E1EA0PF438163
Bok · 287 905 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 64213306 5YJ3E1EA2TF140904
Powódź · 0 mil · Nashville, TN, USA
Copart 58703676 5YJ3E1EB0MF054971
Przód · 76 379 mil · Springfield, MO, USA
Copart 66795876 5YJ3E1EA9LF797263
Przód · 176 651 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 416 |
|
| 2025 | 2 674 |
|
| 2024 | 1 890 |
|
| 2023 | 5 501 |
|
| 2022 | 4 941 |
|
| 2021 | 3 265 |
|
| 2020 | 2 536 |
|
| 2019 | 2 671 |
|
| 2018 | 3 507 |
|
| 2017 | 69 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 21 595 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 900 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
6 100 USD | 2021 |
| Ukraina |
|
5 700 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
5 600 USD | 2020 |
| Oman |
|
10 800 USD | 2024 |
| Armenia |
|
7 325 USD | 2024 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 725 USD | 2023 |
| Polska |
|
7 213 USD | 2022 |
| Uzbekistan |
|
6 000 USD | 2021 |
| Gwatemala |
|
5 800 USD | 2022 |
| Kambodża |
|
6 000 USD | 2019 |
| Litwa |
|
7 900 USD | 2023 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 22 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Powódź | 22 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Drobne wgniecenia i rysy | 20 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Performance | Tył | 20 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 19 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Drobne wgniecenia i rysy | 18 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 18 300 USD |
| 21 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Tył | 18 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 17 500 USD |
| 21 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 17 250 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 16 900 USD |
| 24 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Bok | 16 100 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Tył | 15 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 15 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 15 300 USD |
| 21 paź 2026 | 2023 Tesla Model 3 Performance | Przód | 15 200 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Tesla Model 3 wyniosła 6 600 USD; połowa z 27 470 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 700 USD–8 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (60%), Gruzja (22%), Ukraina (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 500 USD, IAAI 6 850 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Tesla Model 3 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Tesla Model 3 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Tesla Model 3 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →