2008 Volkswagen R32
Copart 56005771 WVWKC71K98W054513
Bok · 184 713 mil · Exeter, RI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 537 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Volkswagen R32. Wśród 531 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 179 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 141 943 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Archiwum aukcji Volkswagen R32 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Volkswagen R32 przestaje tracić na wartości.
Copart 56005771 WVWKC71K98W054513
Bok · 184 713 mil · Exeter, RI, USA
Copart 42539421 WVWKC71K98W021575
Pożar silnika · 999 999 mil · Reno, NV, USA
IAAI 30664303 WVWKG61J54D099928
Wszędzie · 143 123 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 31060847 WVWKC71K58W176995
Bok · 108 836 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 30736215 WVWKC71K58W060647
Przód · 150 751 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 45763871 WVWKC71K98W140727
Pożar · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
Copart 49913851 WVWKC71K68W149868
Pożar · 999 999 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 55116671 WVWKC71K38W092495
Mechaniczne · 70 142 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 30427486 WVWKC71K28W060217
Gradobicie · 175 572 mil · Concord, NC, USA
Copart 50584191 WVWKC71K68W188038
Powódź · 125 976 mil · Hartford, CT, USA
Copart 45578381 WVWKC71K38W042485
Gradobicie · 111 349 mil
Copart 48470211 WVWKC71K68W087758
Przód · 157 940 mil · Ogden, UT, USA
Copart 49170331 WVWKC71K38W158415
Przód · 1 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 46396171 WVWKC71K68W090045
Podwozie · 107 941 mil · San Diego, CA, USA
Copart 44558531 WVWKC71KX8W014747
Tył · 109 018 mil · Portland North, OR, US...
Copart 42308401 WVWKC71K18W115739
Wszędzie · 99 977 mil
Copart 47014241 WVWKC71KX8W007202
Przód · 82 512 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 45205141 WVWKC71K58W236161
Przód · 122 411 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 30249467 WVWKC71K78W212895
Przód · 1 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 41510171 WVWKC71K78W014835
Przód · 134 568 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 30053986 WVWKC71K48W235891
Podwozie · 94 898 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 29920153 WVWKC71K18W251174
Bok · 112 976 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 30087885 WVWKC71K98W076589
Przód · 141 608 mil · Winder, GA, USA
Copart 36683781 WVWKC71K48W011973
Przód · 95 532 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Volkswagen R32 z 2008 roku sprzedawał się na Copart i IAAI w ostatnich 12 miesiącach za medianę 3 150 USD (sprzedaży: 43); z uszkodzonym przodem mediana wyniosła 2 700 USD.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty | Uszkodzony przód |
|---|---|---|---|
| 2008 | 43 |
|
2 700 USD |
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Volkswagen R32 wyniosła 3 250 USD; połowa z 49 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 525 USD–5 250 USD.
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 225 USD, IAAI 3 250 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Volkswagen R32 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Volkswagen R32 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Volkswagen R32 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →