2010 Volkswagen Routan S
IAAI 46189454 2V4RW4D10AR324689
Normalne zużycie · 93 670 mil · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 096 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Volkswagen Routan. Wśród 1 028 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 224 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 166 741 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Volkswagen Routan na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Volkswagen Routan, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46189454 2V4RW4D10AR324689
Normalne zużycie · 93 670 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 72967406 2V4RW5DX5AR435197
Drobne wgniecenia i rysy · 106 388 mil · Hayward, CA, USA
Copart 64762656 2V4RW3D11AR324811
Przód · 224 035 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 45839096 2V4RW3D17AR246213
Przód · 185 806 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 72490676 2V4RW3D12AR294640
Przód · 193 719 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 46105019 2V4RW4D10AR209171
Bok · 122 371 mil · Lake City, GA, USA
Copart 71902616 2V4RW3D16AR280076
Bok · 216 635 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 46280293 2V4RW5DX6AR199336
Przód · 130 707 mil · Randolph, MN, USA
IAAI 46175071 2V4RW3D1XAR202271
Przód · 175 081 mil · Ashland, VA, USA
Copart 61371116 2V4RW3D13AR424103
Pożar · 0 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 46121030 2V4RW3D13AR167251
Bok · 184 503 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 87290255 2V4RW3D14AR246072
Bok · 143 872 mil · Houston, TX, USA
IAAI 46168245 2V4RW3D12AR360054
Przód · 172 951 mil · Dayton, OH, USA
Copart 62910656 2V4RW5DX3AR407480
Bok · 117 742 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 46154008 2V4RW3D17AR325123
Normalne zużycie · 205 368 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 45768540 2V4RW3D12AR263095
Przód · 125 852 mil · Carson, CA, USA
IAAI 46016015 2V4RW5DX2AR236947
Normalne zużycie · 132 892 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 45938224 2V4RW3D12AR280267
Normalne zużycie · 180 855 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 68517766 2V4RW3D11AR354018
Tył · 277 483 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 67910776 2V4RW3D18AR295937
Przód · 177 638 mil · Milwaukee North, WI, U...
Copart 65884456 2V4RW3D17AR268194
Drobne wgniecenia i rysy · 151 356 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45927087 2V4RW3D16AR294592
Normalne zużycie · 180 472 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 45821267 2V4RW3D19AR388286
Przód · 174 463 mil · Randolph, MN, USA
Copart 61246106 2V4RW3D11AR295679
Przód · 155 117 mil · Cusseta, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 141 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
550 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Volkswagen Routan wyniosła 375 USD; połowa z 176 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Volkswagen Routan ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →