1980 Volkswagen Vanagon
Copart 52917246 25A0091804
Pożar · 0 mil · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1980 Volkswagen Vanagon. Wśród 4 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 175 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „drobne wgniecenia i rysy”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2024, najnowsza w 24 cze 2026. Wyniki aukcji 1980 Volkswagen Vanagon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1980 Volkswagen Vanagon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52917246 25A0091804
Pożar · 0 mil · Portland North, OR, US...
Copart 48842536 25A0040761
Drobne wgniecenia i rysy · 47 773 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 81320805 25A0105761
Pożar · 0 mil · Spokane, WA, USA
Copart 76831774 25A0088249
Drobne wgniecenia i rysy · 87 538 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 53524914 25A0103567
Normalne zużycie · 48 789 mil · San Diego, CA, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 31 maj 2024 a 24 cze 2026.
Wśród 4 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 175 USD, a średnia jest przesunięta do 163 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „drobne wgniecenia i rysy” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1980 Volkswagen Vanagon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →