2011 Volvo C70
IAAI 44169094 YV1672MC0BJ117820
Przód · 124 938 mil · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 645 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Volvo C70. Wśród 625 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 875 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 235 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 768 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 lip 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Volvo C70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Volvo C70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44169094 YV1672MC0BJ117820
Przód · 124 938 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 98036155 YV1672MC8BJ107391
Przód · 137 089 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 43943393 YV1672MCXBJ118019
Przód · 225 571 mil · Columbus, OH, USA
Copart 95743975 YV1672MC6BJ108829
Przód · 112 836 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 43878765 YV1672MC1BJ117437
Przód · 123 814 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 98494385 YV1672MC2BJ116152
Przód · 124 132 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 98906245 YV1672MC6BJ118468
Drobne wgniecenia i rysy · 135 188 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 90695015 YV1672MC3BJ109162
Wszędzie · 193 740 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 43828073 YV1672MC8BJ107388
Przód · 204 144 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 94744325 YV1672MC3BJ115446
Bok · 46 401 mil · Hartford, CT, USA
Copart 96526315 YV1672MC0BJ115291
Przód · 0 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 99086275 YV1672MCXBJ116884
Bok · 186 103 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43722554 YV1672MC6BJ118857
Przód · 169 389 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 95499465 YV1672MC9BJ117203
Przód · 109 943 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 43953875 YV1672MC0BJ120085
Bok · 139 590 mil · Salem, NH, USA
Copart 67242635 YV1672MC6BJ119376
Przód · 102 343 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 80915655 YV1672MC4BJ116282
Przód · 120 614 mil · Exeter, RI, USA
Copart 95786785 YV1672MC6BJ107454
Tył · 114 023 mil · Long Island, NY, USA
Copart 90027115 YV1672MC0BJ116683
Przód · 49 648 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 43354708 YV1672MC3BJ115995
Przód · 106 972 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 43517736 YV1672MC6BJ108927
Przód · 183 156 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 67857615 YV1672MC2BJ114322
Normalne zużycie · 107 582 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 71746555 YV1672MC7BJ114705
Podwozie · 108 557 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 43317095 YV1672MC1BJ119706
Przód · 84 704 mil · North Hollywood, CA, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 99 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Polska |
|
1 700 USD | 2011 |
| Armenia |
|
1 050 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
850 USD | 2011 |
| Szwecja |
|
1 700 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Volvo C70 wyniosła 588 USD; połowa z 126 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Polska (3%), Armenia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 713 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Volvo C70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →