2007 Volvo S40
IAAI 42092033 YV1MS390X72262259
Normalne zużycie · 103 153 mil · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 339 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Volvo S40. Wśród 1 283 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 358 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 623 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Volvo S40 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Volvo S40, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42092033 YV1MS390X72262259
Normalne zużycie · 103 153 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 42093282 YV1MS390472283513
Bok · 155 911 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42128332 YV1MS382672306082
Normalne zużycie · 146 439 mil · Lexington, SC, USA
Copart 55110935 YV1MS382X72269005
Drobne wgniecenia i rysy · 64 531 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 42042856 YV1MS382572301147
Bok · 184 474 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 41973668 YV1MS390372260353
Bok · 161 420 mil · Fremont, CA, USA
Copart 51508845 YV1MS390472269580
Gradobicie · 180 556 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 42005696 YV1MS682272275818
Normalne zużycie · 97 547 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 41951327 YV1MS682172272957
Przód · 168 985 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 42044268 YV1MS390972278887
Wszędzie · 150 958 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 41335987 YV1MS382272273341
Bok · 205 803 mil · Concord, NC, USA
Copart 86585874 YV1MS390072270340
Przód · 147 825 mil · Casper, WY, USA
Copart 50399875 YV1MS382472303617
Tył · 136 364 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 50783415 YV1MS382272273002
Przód · 168 847 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 48593235 YV1MS382272310372
Przód · 146 456 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 43195895 YV1MS382472316321
Wszędzie · 242 297 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 41779534 YV1MS382372252370
Przód · 105 711 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 48162045 YV1MS382X72290484
Przód · 0 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 41767626 YV1MS682972274116
Przód · 163 335 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41774404 YV1MS682172311661
Bok · 123 435 mil · Dallas, TX, USA
Copart 51656215 YV1MS382272296800
Przód · 124 259 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 51466825 YV1MH682272310985
Tył · 125 566 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 41262119 YV1MS382972313933
Przód · 191 700 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 41412585 YV1MS382372314494
Wszędzie · 197 745 mil · Portland, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2007 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Volvo S40 wyniosła 300 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Dominikana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Volvo S40 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →