2007 Volvo S40
IAAI 39126314 YV1MS382572269977
Normalne zużycie · 119 544 mil · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 350 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Volvo S40. Wśród 1 295 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 436 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 404 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Volvo S40 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Volvo S40, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39126314 YV1MS382572269977
Normalne zużycie · 119 544 mil · Concord, NC, USA
IAAI 39213656 YV1MS382X72296690
Przód · 196 004 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 51674394 YV1MH682672314778
Mechaniczne · 170 255 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 38985011 YV1MS382572298234
Tył · 110 961 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 48362194 YV1MS390172302731
Przód · 152 699 mil · San Jose, CA, USA
Copart 51420704 YV1MS390072314496
Przód · 184 038 mil · Denver, CO, USA
Copart 53399654 YV1MS382972301569
Podwozie · 124 366 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 39291329 YV1MS382872314927
Przód · 78 844 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 46292904 YV1MS382072311469
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39251974 YV1MS390X72261371
Powódź · 137 106 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 39266800 YV1MS390072261542
Powódź · 172 089 mil
IAAI 39171061 YV1MS382772279703
Mechaniczne · 999 999 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 38779874 YV1MS382672300783
Przód · 183 323 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 46646614 YV1MS682272281408
Wandalizm · 148 502 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 47489104 YV1MS382672301268
Podwozie · 160 980 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 38741819 YV1MS382072315926
Tył · 154 480 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 50968394 YV1MS382372305620
Mechaniczne · 116 959 mil · Dallas, TX, USA
Copart 63315683 YV1MS382172301307
Mechaniczne · 119 516 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 37660289 YV1MS390572266297
Tył · 203 596 mil · Fresno, CA, USA
Copart 48443494 YV1MS382272275655
Tył · 203 039 mil · Nashville, TN, USA
Copart 44369784 YV1MS682072303924
Podwozie · 199 378 mil · Boise, ID, USA
IAAI 39029400 YV1MS382972297667
Windykacja · 220 874 mil · Moss Point, MS, USA
Copart 40247174 YV1MH682072303890
Mechaniczne · 999 999 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 41289514 YV1MS382872299653
Przód · 999 999 mil · Savannah, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2007 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Volvo S40 wyniosła 300 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Dominikana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Volvo S40 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →