2007 Volvo S40
Copart 62380065 YV1MS390872271090
Tył · 132 795 mil · Colorado Springs, CO,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 339 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Volvo S40. Wśród 1 283 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 358 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 623 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Volvo S40 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Volvo S40, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62380065 YV1MS390872271090
Tył · 132 795 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 62309466 YV1MS382172302568
Tył · 117 674 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 45526175 YV1MS382572264410
Przód · 195 995 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45134338 YV1MS382272283772
Bok · 173 509 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 45634299 YV1MS382772259533
Przód · 1 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44188017 YV1MS390372250938
Przód · 172 273 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 61157836 YV1MS390972306994
Tył · 108 639 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 45308773 YV1MH682372259920
Normalne zużycie · 67 127 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 45273347 YV1MS382172314672
Przód · 142 605 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45485504 YV1MS382572314934
Przód · 127 891 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 50731576 YV1MS382X72300480
Przód · 191 514 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45346874 YV1MS382672290420
Normalne zużycie · 161 514 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45323973 YV1MS382472294725
Normalne zużycie · 133 066 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 56177076 YV1MS390672308041
Bok · 101 467 mil · Napa, CA, USA
IAAI 45205101 YV1MS382572265220
Przód · 150 458 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 45168486 YV1MS382172309035
Normalne zużycie · 195 715 mil · Elkton, MD, USA
IAAI 45255438 YV1MH682772307161
Normalne zużycie · 294 741 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 51009966 YV1MH682672277117
Drobne wgniecenia i rysy · 149 902 mil · Hayward, CA, USA
Copart 50814936 YV1MS682272263264
Mechaniczne · 0 km · Halifax, NS, CAN
Copart 49997116 YV1MS390X72316854
Mechaniczne · 112 492 mil · San Jose, CA, USA
Copart 53225566 YV1MS382972275961
Przód · 226 762 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 45019941 YV1MS382372295557
Normalne zużycie · 120 192 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 77836575 YV1MS382272305401
Przód · 124 843 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 43679771 YV1MS382672277621
Przód · 0 mil · South Bend, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2007 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Volvo S40 wyniosła 300 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Dominikana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Volvo S40 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →