2007 Volvo S40
Copart 69448342 YV1MS382672307197
Przód · 155 179 mil · Atlanta West, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 350 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Volvo S40. Wśród 1 295 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 436 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 404 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Volvo S40 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Volvo S40, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69448342 YV1MS382672307197
Przód · 155 179 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 50141033 YV1MH682272270634
Bok · 162 918 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 43387813 YV1MS382572297326
Tył · 94 684 mil · Walton, KY, USA
Copart 44315473 YV1MS390472272432
Drobne wgniecenia i rysy · 170 602 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 46791653 YV1MS382X72290761
Bok · 86 363 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 45957743 YV1MS382872277121
Tył · 152 933 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 47511153 YV1MS390872300619
Przód · 999 999 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 36070817 YV1MS382872260982
Nieznane · 999 999 mil
Copart 46525403 YV1MS390672260962
Przód · 222 072 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 41649913 YV1MS382872294260
Podwozie · 121 928 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 43560213 YV1MS382X72298200
Bok · 132 150 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 46319573 YV1MH682072304666
Przód · 135 948 mil · York Haven, PA, USA
Copart 43761033 YV1MS382872314328
Bok · 247 481 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 36218803 YV1MS390772300546
Przód · 72 548 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 45959773 YV1MS382472289461
Tył · 99 667 mil · Spokane, WA, USA
Copart 69568292 YV1MS382972275202
Normalne zużycie · 233 832 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 38887683 YV1MS382472261059
Przód · 127 908 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 40605363 YV1MS382772314658
Wszędzie · 100 395 mil · Houston East, TX, USA
Copart 36415763 YV1MS382672315977
Przód · 134 854 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35658527 YV1MS382072302352
Nieznane · 155 602 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 43610453 YV1MS382172283648
Bok · 249 484 mil · South Boston, MA, USA
Copart 40472883 YV1MS390X72299070
Normalne zużycie · 101 128 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 35930700 YV1MS382972300759
Przód · 142 625 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 73617102 YV1MS382072269370
Przód · 999 999 mil · Washington Dc, DC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2007 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Volvo S40 wyniosła 300 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Dominikana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Volvo S40 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →