2007 Volvo S40
Copart 37855042 YV1MS382X72299315
Przód · 117 234 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 350 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Volvo S40. Wśród 1 297 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 436 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 404 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Volvo S40 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Volvo S40, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 37855042 YV1MS382X72299315
Przód · 117 234 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 36784282 YV1MS390972292868
Bok · 131 073 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 41510022 YV1MS382772312621
Mechaniczne · 134 129 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 38463902 YV1MS382872293805
Tył · 191 253 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 71424291 YV1MS390272263759
Mechaniczne · 167 102 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 40360742 YV1MS382972298642
Przód · 999 999 mil · Spokane, WA, USA
Copart 40233262 YV1MS382772261296
Przód · 207 041 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 31853809 YV1MS382772277661
Bok · 216 366 mil · Savannah, GA, USA
Copart 35863852 YV1MS382672308690
Przód · 101 634 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 32634102 YV1MS390372279632
Mechaniczne · 246 003 mil
Copart 40079762 YV1MS382X72269487
Przód · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 34062172 YV1MS390972289033
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 36440142 YV1MH682672299229
Bok · 166 995 mil · York Haven, PA, USA
Copart 57914891 YV1MS382672274198
Przód · 173 921 mil · Davenport, IA, USA
Copart 55340561 YV1MS390872276533
Drobne wgniecenia i rysy · 106 064 mil · Antelope, CA, USA
Copart 37511172 YV1MS382072252181
Przód · 89 890 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 68991991 YV1MS382272308525
Mechaniczne · 133 935 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 35673962 YV1MS390772303463
Podwozie · 126 924 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 37748852 YV1MS382672250497
Drobne wgniecenia i rysy · 185 426 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 35425942 YV1MS390772316620
Mechaniczne · 99 646 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 70256161 YV1MS390672302224
Tył · 232 929 mil · Louisville, KY, USA
Copart 35551252 YV1MS390372302116
Tył · 145 485 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65741521 YV1MS382072295807
Powódź · 999 999 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 32070942 YV1MS382172262685
Przód · 203 036 mil · New Castle, DE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
313 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2007 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Volvo S40 wyniosła 300 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Dominikana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Volvo S40 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →